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[预制箱梁]新建铁路工程文明施工监理实施方案

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发表于 2020-2-2 13:07:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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,正线   起迄里程为DK22 658.85~DK48 671.04,全长26.012km;张   家港工区特大桥GDK0 653.07-GDK1 516.61,全长0.864 公里。   主要工程量有特大桥22835.16m/5 座、大桥131.2m/1 座、中   桥444.45m/7 座、小桥1914.33 顶平米/7 座、涵洞447.5 横延   米/11 座,桥梁长度22.547 km,占线路总长度的87%。路基长   约3.38Km, 设张家港北站、张家港高架站, 路基土石方   1234999m3, 其中区间土石方78686.47m3, 站场土石方   1156312.53m3,预制箱梁627 片。本标段所经地区城镇化水平较高,建筑物密布,道路密集、水塘、河流众多,为维持当地河流及道路交通现状,桥梁设计中连续梁较多,施工复杂,安全压力大。   本标段工程开工时间为2014 年8 月15 日,计划竣工日期为2019 年4 月30 日。


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