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高速铁路路基临时锚喷支护设计通用CAD图纸(平面布置图)(dwg)

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发表于 2020-6-29 19:55:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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附件详情

  • Ⅰ-Ⅰ剖面图
  • 单根土钉详图
  • 土钉及泄水孔 平面布置图
  • 土钉及钢筋网平面布置图
  • 横断面图
  • 井字支架详图
  • 单孔土钉材料用量表
  • 土钉支架详图

附件详情

1、坡面开挖后应立即进行锚喷,土钉间距2.0m,正方形布置,土钉垂直于坡面,局部不平整处应加密土钉。
2、土钉采用φ32HRB335钢筋,土钉锚入深度4.0m,成孔直径0.1m,成孔深度4.5m,孔内灌注M30水泥砂浆固定土钉。钢筋网采用φ6HPB235钢筋,网格间距0.2m,坡面上下段钢筋网搭接长度应大于0.3m。土钉与钢筋网通过φ16HPB235钢筋井字支架焊接,土钉钢筋定位支架采用φ8HPB235钢筋。
3、坡面喷射C20混凝土,分两次喷射,总厚度为0.1m,喷射厚度要均匀,不得使钢筋网和土钉头外露。泄水孔按每隔2m上下左右交错布置,边坡如有地下水出露,增设泄水孔将地下水引出,泄水孔采用φ0.05mPVC管。PVC管进水口以0.2×0.2m土工布(400g/m)包裹。PVC管伸入坡面及露出面层各0.05m。
……共计1张,设计于2010年

铁路路基通用图 - 1
第 1 张图
以上是部分图纸截图,有些图框没有放大后再截图,可能截图里不清晰或者看不到内容,您可以在下载后查看具体内容

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