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桥梁下部结构设计论述(连续现浇箱梁)

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发表于 2020-9-22 18:54:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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某市濒临黄海,表层为0.5~2.5m的粘性土硬壳层, 其下为3~13m的淤泥、淤泥质粘土层,下面为粘土、亚粘土层,再下为花岗石片麻岩。其中软土淤泥层呈流塑状态,含水量大,压缩性大,透水性差,力学强度低等特点。软土地基上墩台型式的正确选用非常重要,本文仅针对我市软基经常选用的轻型墩台进行简述:   1 桥梁下部结构型式选用   1.1 钢筋混凝土薄壁墩台     当填土不高, 河床不宽时,为减少桥长、节省造价,不让台前锥坡压缩河床, 可采用靠河较近墩台身直立的桩基薄壁墩台,墩台下面设支撑梁, 整个桥梁构成框架结构系统,并借助两端台后的被动土压力来保持稳定。   1.2 柔性排架式墩台     我市有部分多孔小跨径老桥采用此型式,墩台基桩多为预制打入。   1.3 埋置式桩柱式桥台     该型式桥台设于岸上? 台身埋入锥形护坡中,有单排桩柱式与双排桩框架式两种。采用该型式桥台,为保证路基稳定性,不能过多地压缩桥长,不少工程对此有深刻的教训。   1.4 柱式桥墩     该型式桥墩适应性广、施工方便,为软基中最好的选择型式。分为①带盖梁单排桩柱式桥墩,一般用于简支梁桥;②不带盖梁独柱式桥墩或排柱式桥墩,用于连续现浇箱梁。   1.5 选用墩台应注意以下两点   1.5.1 为减少软基位移对结构的影响,尽可能减少超静定个数,适当加大桩距,减少桩根数。以上处理还降低工程造价。   1.5.2 当桩底接近基岩表面时, 承载力接近设计要求,就没有必要再伸入基岩以求更加保险; 若承载力不够时,可把桩径加大再算,尽可能用摩擦桩代替嵌岩柱桩。笔者在某市翻水河桥设计中就这样处理过,当用1.2m桩径时,桩需嵌入基岩1.5m,改用1.5m桩径时,位于基岩表面即可满足承载要求,却大大降低了施工难度。


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