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附件详情 三. 导墙施工 本标段标准导墙断面采用“┒┎”形现浇钢筋砼,强度等级为C25,导墙翼面宽度0.8m,墙厚0.2m,墙深1.5m,墙作者:网友 发布时间:2023-10-07
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附件详情 四、施工中主要技术关键措施 1、周边建筑保护 3)地下连续墙施工过程中,将距离周边建筑物较近的地下连续墙分幅缩短,从而缩短成槽时间作者:网友 发布时间:2023-10-07
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附件详情 一、前言 5 (一)、地下连续墙简介 5 (二)、地下连续墙的应用领域 5 (三)、地下连续墙的优缺点 5 (四)、工程应用中的地作者:网友 发布时间:2023-10-07
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附件详情 摘要 2 关键词 2 1.地下连续墙简介 2 1.1连续墙的分类 2 1.1.1按成墙方式分 2 1.1.2按墙的用途分 2 1.作者:网友 发布时间:2023-10-07
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附件详情 1编制依据 1 2工程简介 1 2.1项目概要 1 2.2主要设计参数 1 2.3工程地质及水文地质 2 2.4施工现场条件 4作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为 围护结构地下连续墙技术总结 ,图文丰富 概况: 站区间修复工程起点里程为DK3+344.000,终点里程为 DK3+419.000作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 车站 深基坑 地下连续墙围护结构施工方案 ,共153页,格式为word。 项目概要: 车站为地下二层岛式车站,建筑设计结构形式为双作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 1 编制依据 1_Toc299223000 2 项目概要 3 2.1 地理位置 3 2.2 车站结构型式与支护体系 3 2.3 工作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 4.3.1导墙施工 根据施工区域地质情况,地连墙整体外放尺寸为100mm。导墙做成“┓┏”形现浇钢筋砼结构,外侧净宽度比连续墙宽3作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 2.1.1液压抓斗成槽机成槽施工 对连续墙中的土层及砂层地段,采用HSWG液压抓斗成槽机成槽,并先施工距离已做墙体远的一抓,后施工作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、编制依据和原则 3 1.1 编制依据 3 1.2 编制原则 3 二、项目概要 3 2.1 项目概要 3 2.2 工程及水文地质作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 4、导墙施工 1)导墙的形式确定 根据施工图和我们对地质情况的了解,导墙施工拟采用“┓┏”型建筑设计结构形式,导墙砼采用C25钢筋作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 2)管线迁改方式 (3)将与主体结构东北角施工有冲突的1号管线(2x1 路灯)临时废弃,废弃长度23.3m,结构施工完后恢复;2号作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1.编制依据 3 1.1设计图纸 3 1.2设计评审方案 3 1.3政府主管部门论证意见 3 1.4试成槽施工总结 3 1.5相关作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 2.2 导墙施工 导墙沟侧壁土体是导墙浇捣混凝土时的外侧土模,应防止导墙沟宽度超挖或土壁坍塌……… 2.3泥浆系统 对于槽段中回收作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 ③导墙的施工 槽段开挖前,沿地下连续墙两侧构筑导墙,以防地表土坍塌,保证挖槽位置精度。导墙采用现浇C25混凝土,横断面为 形………作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、项目概要 1 1 车站概况 1 2 工程与水文地质概况 2 3 周围环境情况与管线情况 3 二、地下连续墙施工方案 5 1 施作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、编制依据 二、项目概要 2.1 项目概要 2.2 工程地质 2.3 工程难点及主要技术措施 三、施工布置 3.1 施工现场总平作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、编制依据 1 二、项目概要 1 2.1 车站设计概况 1 2.2 围护结构设计概况 1 2.3 工程地质概况 2 三、施工部署作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 第二章 基坑降水 、支护方案设计 2.3.1 1-1剖面:基坑深9.0m,支护槽段为11#-14#、47#-63#。上部3m采用1作者:网友 发布时间:2024-01-07
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