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该资料为 多跨箱型框架换乘地铁站施工监测方案 ，，总共92页，非常值得下载学习！ 资料概况： 地铁站物业开发部分，因上部有4层建筑，将原地铁

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地铁站出入口施工方案 铁路局车站出入口位于西大直街下，车站所在地区地势较为平坦，并且道路两侧均为铁路局用地，规划已经成型。车站南侧为哈尔滨铁

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附件详情 一、编制依据： 2 二、项目概要： 2 三、电气安装工程施工各系统概况 3 四、 机电工程 施工组织结构及岗位职责 4 五、主要施

隧道(ZK106+227～ZK108+398、YK106+065～YK108+400)左线长度2171米，右线长度2335米，属长隧道。本区

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附件详情 方案为管沟监测方案，包括监测点布置、水平位移监测、竖向位移监测、监测频率，供参考。

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该附件为 基坑工程施工监测与周边环境监测方案，共27页。 简介：基坑在开挖前必须要降低地下水位，但在降低地下水位后有可能引起坑外地下水位向坑

该附件为 围堰施工监测方案 ，共19页，内容完整，附监测表 概况： 东湖通道工程围堰施工在东湖水域，作为分隔东湖水体作用的堤防结构，其受力和

目录 1. 概述 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 适用范围 2 2. 项目概要 2 2.1 设计概况 2 2.2 地

该项目总建筑面积为342360.02平方米，其中地下建筑面积为90682平方米，裙房建筑面积为84480平方米，塔楼建筑面积为167198.

车站为地下2层岛式站台车站，标准段为地下两层双跨矩形框架结构，采用明挖顺筑法施工，基坑安全等级为一级。车站全长330.1米，宽20.0米，基