您当前位置:首页 » 锚索钢腰梁
  • 内容为: 锚杆锚索设计与施工课件 岩土锚固技术是把一种受拉杆件埋入地层中,以提高岩土自身的强度和自稳能力的一门工程技术;由于这种技术大大减轻结构物的自重、节约工程材料并确保工程的安全和稳定,具
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 随着城市地铁、隧道及建筑深基坑等工程的日益增多,和岩土锚固技术的不断发展,预应力锚索在,明挖支撑体围护结构及在软岩、土体边坡加固等工程中得到广泛应用。 XX主线敞口段围护工程,采用混凝土围护桩加预
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 附件详情 锚索施工工艺流程图
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 内容为: 扩大头锚索施工方案 主体结构沿齐鲁大道中绿化带呈南北向布置,为地下两层岛式站台车站,主体结构基坑标准段埋深约16.8m,宽约19.7米。结构底标高约11.50m,采用明挖法施工。
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 该项目基坑开挖深度约21米,最深23.3米,基坑围护结构采用地下连续墙。 基坑施工 过程中出现较大位移变形,采用锚索加固。每幅地下连续墙均一排两索,锚索间距3米,共26根。 【施工方
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 内容为: 预应力锚索施工方案 总占地面积为25079.31m2,总建筑面积为158810.13m2, 其中地上建筑面积为100317.24m2,地下室建筑面积为58492.89m2,建筑容积率
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 内容为: 预应力锚索施工方案 本标段K38+484~K38+517段第四级边坡采用的预应力锚索框架防护,每孔预应力锚索由6根φj15.24(1860MPa)高强度低松弛钢铰线组成,仰角为30°
    作者:网友 发布时间:2024-01-07
  • 目录: 一、概述 二、锚杆(索)类型与特点 三、锚杆(索)设计 四、锚杆(索)施工 锚杆(索)类型与特点 锚杆(索)类型与特点2 拉力型与压力型锚杆
    作者:网友 发布时间:2024-01-12
  • 附件详情 包含CAD图: 混凝土支撑大样图 支撑与冠梁支座加强钢筋分布图 砼斜支撑与冠梁、腰梁支座加强钢筋分布图 冠梁(腰梁)转角部位加强钢筋分布图 腰梁大样 钢筋砼角撑配筋示意图
    作者:网友 发布时间:2020-08-30
  • 该资料为 拱形钢塔钢箱梁双索面三跨连续斜拉桥项目策划书 之江大桥位于钱塘江大桥和钱江五桥之间,连接杭千高速公路与滨江彩虹快速路。项目里程桩号K0+000-K2+777.0,主线长2.777km
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 铁路钢桥简支钢桁梁焊接工序作业指导书 本指导书适用于铁路钢桥简支钢桁梁(主要材质为Q370qE与Q345qD)的厂内焊接,本工艺中未尽事宜,按照《铁路钢桥制造规范》TB10212-2009执行。
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 资料反对称钢塔五跨连续钢箱梁斜拉桥图纸,为CAD格式文件。。知名大院设计,节点清晰,推荐学习参考。 项目概要 双向六车道大桥分别由水上主桥、北引桥、南高架、两座塔柱、及其各立交匝道组成,主
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 附件详情 一、编制依据 1 二、项目概要 1 三、 施工工艺 流程、方法 2 3.1总体施工方案、流程 2 3.2施工方法 3 3.2.1圆柱墩施工 3 3.2.2
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 附件详情 广东某院钢—混凝土组合悬臂梁大样及梁表 该资料包含: 悬壁劲性梁钢结构俯视图、悬臂劲性梁钢结构立面图、悬臂劲性梁钢结构仰视图、钢—混凝土组合梁表共1张图纸。
    作者:网友 发布时间:2021-06-06
  • 该附件为 悬索桥钢箱梁运梁船动力定位施工工法 ,共10页。 动力定位技术(dynamic positioning, DP)广泛地应用于海上作业船舶(海洋考察船、半潜船等)、水下潜器(ROV)和
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 资料概况: 桥型:曲线钢箱梁桥 公路等级:公路 级 跨径: 31.5m+50m+31.5m ,曲线半径 150m 桥面布置:桥梁宽度 10.5 米( 0.5 米防撞护栏 +9.5 米
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 资料小箱梁及钢叠合梁架桥机吊装专项方案,共计76页WORD文档。施工技术过程及相关措施讲解详细,同类工程可学习参考。 项目概要 高架桥坡度6‰,最高桥墩为PM043,标高为19.848m,
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该项目桥位处海流情况复杂、波急浪高、海床无覆盖层,运梁船无法实施抛锚定位,运梁船动力定位技术的实施,成功解决了在复杂海洋环境下自航驳单船直接动力定位的难题。 ······ 前言;
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
首页  1 2 3 4 5 6 7 8
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  帮助中心  |  免责声明  |  广告服务  |  网站留言  |  违规举报  | 
本站所有内容均由网友自主分享,仅供学习和参考,如有侵权内容或者违法行为,请及时联系站长删除。