锚索制作大样图

雨水跌水井大样图，共计一张图。

在轨道交通的施工过程中，基坑开挖涉及到人工挖孔桩、钻孔灌注桩、SWM工法、预应力锚索等，本详图是相关围护结构大样图。共10张图纸。

附件详情 一、方案说明 1 项目概要 １ 2 设计依据 １ 3 工程地质条件 １ 4 基坑周边环境分析 ２ 5 方案分析 ２ 6 施工要求 ３ 7 土方开挖 ５

附件详情 深基坑 开挖深度6.9m~8.2m，采用桩锚支护。排桩桩径600mm，间距900mm，设1~2道预应力锚索。 含：基坑支护剖面图，锚索大样图，护坡桩布置大样图，钻孔桩、冠梁配筋图，

附件详情 设计总说明（一） 设计总说明（二） 设计总说明（三） AB段剖面图 BC段支护剖面图 CD段支护剖面图 DEFG段支护剖面图(一) DEFG段支护剖面图(二

附件详情 基坑周围地层示意图（一） 基坑周围地层示意图（二） 基坑围护施工总说明 基坑围护平面图 基坑围护剖面图及展开图（一） 基坑围护剖面图及展开图（二） 基坑围护剖面

附件详情 该项目边坡为土质边坡，总长约350m，最大坡高约9.15m，最小坡高约3.0m。边坡东北侧采用钢筋混凝土格构梁 预应力锚索（土钉）支护，坡面绿化；西侧、北侧利用已建毛石挡土墙 锁脚地梁

附件详情 该项目边坡高约6～15m，长约149m，为人工边坡。边坡治理工程等级为一级，治理工程安全运行年限按50年标准设计。边坡采用“桩板墙 预应力锚索”支护。抗滑桩截面尺寸1.5×2.0、2.2

附件详情 含： 设计说明（4张） 基坑周围环境图 护坡灌注桩 平面布置图 冠梁平面布置图 预应力锚索平面布置示意图 高压旋喷桩及搅拌桩平面布置图 基坑降水 管

附件详情 包含CAD图： 基坑支护总平面图 喷锚面层结构大样 锚杆横截面大样 深层搅拌桩大样 腰梁配筋、锚索锚头大样 锚索定位器大样 锚索横截面大样 A区剖面 B区剖面 C区剖

附件详情 总 平面布置图 围护结构平面图 基坑支护剖面图11张 施工工况图 基坑围护平面体系通用图 锁口梁预应力锚索大样图 附件详情 该项目基坑开挖深度7.

附件详情 地上：111层，530米 地下：5层 基坑开挖深度：26.6米 基坑支护安全等级：一级 基坑支护：旋挖桩 钢筋混凝土内支撑，挖孔桩 预应力锚索，放坡 喷锚 旋挖桩：Φ600mm

附件详情 某房地产开发有限公司兴建的某国际大厦为超高层建筑，建筑高度300米，其中主楼地上下70层，地下6层。基坑深度为26.5m，基坑面积约为9855.8平方米，周长426.7m。采用地下连续墙

附件详情 设计说明3 框格梁锚索设计图2 框格梁锚索张拉台1 抗滑桩斜托设计图1 锚索框格梁结构图1 预应力锚索斜托结构图1 抗滑桩预应力锚索设计图2 锚杆框格梁护坡

附件详情 基坑总平面及监测点布置图 基坑 平面布置图 基坑平面定位图 基坑支护剖面图 基坑支护立面图 围护桩大样图 角撑大样图 斜撑大样图 锚索大样图 节

附件详情 地铁站为地下两层岛式车站，车站总长200.87m，标准宽度为19.7m，基坑保护等级为一级。车站采用明挖顺作法施工，围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑。主体围护结构采用φ1000@1200m

附件详情 该项目设二层地下室，基坑开挖深度6.00～12.10m。采用钻孔桩加预应力锚索及水平混凝土内支撑的支护体系，双轴水泥搅拌桩及高压旋喷桩做止水帷幕。本方案针对高压旋喷锚索及双拼工字钢腰梁编

附件详情 橱柜制作安装合同，WORD格式，共14页。 第一条 合同标的 乙方为甲方制作橱柜（详见合同附件一：产品及价格清单），并负责安装。 第二条 合同价款 1、乙方按本合同约定的标准，以包税费

附件详情 【项目概要】 通车时间： 道路现状：左侧路堑挡墙墙体开裂；右侧路肩挡墙向线路外侧倾斜，墙体拉裂；路基明显沉降，路面开裂 处治方案：先在右侧路肩挡墙外侧施工一排锚索钢筋砼抗滑桩，抗滑

对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作