粘钢加固施工图

建筑类别：办公 建筑高度：多层建筑 地上层数：3层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：25年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框

某钢框架结构的抗震加固及动力时程分析 详情：为了改善某未按图施工的平面不规则钢框架结构房屋的抗震性能,采用局部增设钢支撑对其进行抗震加固.利用SAP2000软件建立空间模型,对该钢框架结构按现状及

某糖厂扩建部分钢加固结构图 　　该资料包含：扩建部分平面图、扩建部分钢加固平面、框架梁KL1加固图、次梁L1加固图、节点详图。

三、加固设计标准 　　1、设计荷载：汽—20、挂—100； 　　2、桥面净宽：0.75（人行道）＋7（行车道）＋0.75（人行道）=8.5米； 　　四、主桥加固方案及应力计算 　　1、加固方案 　　根

附件详情 钢结构加固之工字钢、槽钢制成构件修复详图 包括：受弯构件上翼缘、腹板、受弯构件下翼缘、对接或嵌插、受弯构件上翼缘、腹板共1张图纸。

该附件为 桥加固改造工程项目复杂环境下钢桥面铺装 ，共9页。 九江长江大桥北接湖北省黄梅县小池镇，南接江西省九江市，是一座公铁两用桥，也是国道G105线跨越长江的咽喉通道。大桥于1973年12

波纹钢-混凝土组合结构在桥梁加固改造中的应用研究 详情：以某四跨简支板桥实际工程的加固改造方案为依托,对加固桥梁进行合理简化,建立了有限元分析模型。经过计算得到桥梁在加固后各关键截面的变形、内力和

附件详情 第一章 项目概要 1 第二章 编制依据 2 第三章 施工工期计划及进度 2 第四章 项目质量目标及组织结构 3 第五章 测量放样 4 第六章 主要分部分项工程施工方

简介： 车站钢网架结构受损后应力重新分配，结构受力状态复杂、未知、多变。采用传统施工方法对受损变形结构拆除具有安全风险大，安全可控性低、危险系数高等特点。 目录： 1 前言 2 工

附件详情 某粘钢结构节点构造详图，共1张图纸

附件详情 某钢筋应变片粘帖示意图 共1张图纸。

该附件为 TPO自粘卷材屋面防水施工方案 ，共12页。 材料简介： TPO自粘复合防水卷材是将采用进口TPO原料（即热塑性聚烯烃，不含增塑剂，没有增塑剂的迁延、渗出、老化问题，被世界防水界公认

内容： 应变的概念 应变片的功能与结构 应变片的工作原理与应用局限性 应变片的粘贴工具 应变片的粘贴工艺 贴好应变片的试件 电测法(应变仪)的工作原理1 应变片

柱子加固施工图,包括：加固说明、加固平面图、加固详图共8张图纸。

建筑类别：办公 建筑高度类型：多层建筑 建筑地上层数：6层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础

建筑类别：工业建筑 建筑地上层数：5层 图纸设计深度：深化设计图 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 参考图纸：22张 设计年代：近代 该附件为 五层

附件详情 一、 概况 二、 选题理由 三、 现状调查与分析 四、 确定活动目标及实现目标可行性论证 五、 原因分析 六、 要因确认 七、 对策措施 八、 实施情况

建筑类别：商业 建筑高度：多层建筑 地上层数：6层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 结构安全等级：二级 抗震设防烈度：8度抗震

1. 该项目为成都机车厂职工会议中心改造加固工程项目11#楼，本建筑为钢框架结构，建筑总高17.55m。 三层结构平面图布置图 三层楼承板布置图 压型钢楼承板详图 A轴

附件详情 上海某小学教学楼加固结构设计图 该资料为：上海某小学教学楼加固结构设计图 该资料包含： 结构设计说明 、结构加固平面图、坡屋顶、坡屋面做法共12张图纸。