涵洞盖板钢筋CAD

技术指标： 　　 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 　　 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 　　 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 　　 地震动峰值加速度系数：小于0.05g 　　.

附件详情 附件详情： 　　 该资料图为钢筋混凝土盖板明涵通用设计图，斜交角度分别为：0°，10°，20°，30°，40°，45°。 　　 L=2.5、3.0、4.0m。 　　...... 　　 预制盖

该附件为钢筋混凝土盖板涵通用设计图，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。，共11张CAD设计图。

设计概况： 　　 1、跨径（m）：1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0。 　　 2、该附件为分离式基础钢筋混凝土盖板涵，路基填筑形式与尺寸以路基横断面为准。 　　 3、涵洞全长范围内每4-6

该附件为钢筋混凝土盖板涵通用图，基础形式包含分离式基础、整体式基础，跨径包含1.0m、1.5m、2.0m、4.0m，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。共22张CAD设计图。

技术指标： 　　 1、跨径：1.50、2.00、2.50、3.00、4.00 　　 2、斜交角度：0°、15°、30°、45° 　　 3、荷载：汽车-20级、挂车-100 　　 汽车-超20级、挂车-

该附件为钢筋混凝土盖板涵通用图，内涵孔径包括：2.0m、3.0m、4.0m，对应板长分别为2.5m、3.5m、4.6m，设计准确，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。共8张CAD设计图。

一、主要技术指标 　　1、孔径：L0×H0 =2.0×2.5，3.0×3.5，4.0×4.5 　　2、交角： 　　3、填土高度：板顶填土高度为7.5m～11.5m。 　　4、盖板以下路基边坡坡率：1∶

跨径：1.5-4.0m。 　　图纸内容：水力特征表，一般构造图，下部构造尺寸表，八字墙尺寸表等共12张图纸。

技术指标： 　　 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 　　 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 　　 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 　　 地震动峰值加速度系数：小于0.05g 　　.

钢筋混凝土盖板涵标准图全套图，主要包括： h(1)-2-01 钢筋混凝土盖板涵水力计算表 h(1)-2-02 钢筋混凝土盖板涵一般布置图(0°) H(1)-2-03 钢筋混凝土盖板涵

附件详情 技术指标： 标准化跨径：1.5、2.0、2.5、3.0、4.0米 交角：0°（涵洞轴线与路线法线之夹角） 汽车荷载等级：公路—Ⅰ级 地震动峰值加速度系数：小于0.05g ...

附件详情 该附件为多跨径钢筋混凝土盖板涵设计图，跨径包含1-1.5，1-4，1-2，1-1，1-3，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 ...... ，共41张CAD设计图。 分

附件详情 某高速公路涵洞图纸共90余张。 2 3 4

位置：重庆 编制时间：近代 附件详情 主线 1）公路等级：双向六车道高速公路 2）设计车辆荷载：公路—I级 3）设计宽度： ①整体式路幅： 全幅宽34.5米，本合同段无整体式

本图为铪暗盖板涵矩形盖板构造图

设计说明：有，功能：其他，设计阶段：施工图设计， 参考图纸： 10-20张

该项目火车站区间内共有17个涵洞且均为框架涵，功能为交通、排水和灌溉。涵洞孔径为1-5.0m、2-5.0m两种。地基采用预应力混凝土管桩加固处理。 　　47页

附件详情 本涵洞位于半径449米的曲线上

附件详情 本涵洞位于直线上，与线路正交；出入口均采用八字墙，基底设计应力150KPa