您当前位置:首页 » 基础验收评估报告
  • 该附件为机电安装项目竣工验收报告 word 4页
    作者:网友 发布时间:2023-09-28
  • 该附件为 购物中心主体结构验收总结报告 ,3月,共4页。 附件详情: 该项目地下三层,地上四层,总建筑高度为23.65米,建筑总面积94990平方米。主体结构采用现浇钢筋砼框架结构,砼等级
    作者:网友 发布时间:2023-10-03
  • 附件详情 文档内容为网架 质量验收 报告记录表格,内容分为:材料报验、分包资质、分项工程、工序交接、检验报审、挠度检查、高强螺栓连接等多个报告记录。
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 该附件为 地下室主体结构验收自评报告 ,doc格式,共7页 概况: 该项目地下一层,地上18/22层,框剪结构。本标段总建筑面积56677平方米,地下室面积:14960平方米,建筑总高
    作者:网友 发布时间:2023-10-13
  • 附件详情 二、按照施工合同完成承包内容情况: 三、 项目管理 班子构成及主要管理人员: 四、按图施工情况,主要设计变更及执行情况: 五、执行工程技术标准情况: 六、基槽、地基与基础等专项验收结
    作者:网友 发布时间:2023-10-13
  • 附件详情 保温节能分部验收报告 1、墙体节能 该项目外墙及分户墙采用200厚陶粒混凝土空心砖和局部钢筋砼墙;砌块强度等级为MU3.5、MU5,M7.5混合砂浆砌筑。外墙各朝向的K值、D值:南北向:
    作者:网友 发布时间:2023-10-13
  • 附件详情 某学校加固改造竣工验收报告 ,7页,3000余字。
    作者:网友 发布时间:2023-10-13
  • 附件详情 七、 施工工艺 及施工方法 1、道砟铺设 1.1、铺轨前底砟铺设方法 底层道砟摊铺前,要对路基、桥梁进行质量检测与评估,提出铺砟前评估报告,确认下部结构各项指标符合铺设要求……
    作者:网友 发布时间:2020-04-04
  • 七、施工工艺及施工方法    1、道砟铺设    1.1、铺轨前底砟铺设方法    底层道砟摊铺前,要对路基、桥梁进行质量检测与评估,提出铺砟前评估报告,确认下部结构各项指标符合铺设要求…………   
    作者:网友 发布时间:2020-04-03
  • 该附件为绿色建筑设计标识申报自评估报告,PDF 格式。 以下是部分资料展示: 绿色建筑设计标识申报自评估报告1 绿色建筑设计标识申报自评估报告2 绿色建筑设计标识申报自评估
    作者:网友 发布时间:2021-02-24
  • 该附件为香港2030_发展方案的可持续发展评估报告,PDF 格式。 以下是部分资料展示: 香港2030_发展方案的可持续发展评估报告1 香港2030_发展方案的可持续发展评估报告
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为 基坑开挖对既有地铁影响安全评估报告 ,共36页, 概况: 项目基坑形状大体呈三角形,边长 400m,基坑总周长 1300m,总面积 27000m2,地下室采用钻孔灌注桩基础形式。
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 目 录 概述 2 气象资料统计分析 2.1 台风影响简述 2.2 台风对基本风压取值的影响 3 试验概况 4 试验结果 4.1 风速比的计算 4.2 实验结果 5
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 该附件为 长春·吴中印象项目后评估报告汇报材料PPT ,共209页。 资料概况: 吴中印象一期: 1、印象一期总销量为931套,81939平方米。 2、6月20日开盘,当天开盘推出
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 公路隧道施工安全风险评估报告 此次安全风险评估根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》(试行)(交质监217号)的要求,由“宜宾建功路桥建设有限公司江门至石海一级公路光明知名地产至石海互通
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 隧道施工阶段安全风险评估报告 太公山隧道为客货共线双线隧道,旅客列车设计行车速度200km/h,设置双侧救援通道。隧道中心里程DK46+711,起讫里程桩号为:DK43+513~D1K49+90
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 中低风险隧道施工阶段安全风险评估报告 本标除太公山隧道、綦江隧道、万家庙隧道、松岗隧道为Ⅰ级高风险隧道外,其余11座隧道为中低风险隧道。本标所有隧道为客货共线双线隧道,旅客列车设计行车速度200
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 隧道施工阶段安全风险评估报告 中坝隧道位于四川省泸州市古蔺县护家乡境内,隧道区为低~中山区构造剥蚀地貌,属四川盆地边缘山系。山高谷深,地形起伏较大,山坡陡峻,“V”型冲沟发育。隧区植被茂密。部分
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为 沿江高速公路特大桥施工安全风险评估报告 ,共24页。 刚构主墩采用双薄壁空心墩与空心薄壁墩的组合形成。墩顶分别以52米和55.5米段为双薄壁空心墩,顺桥向宽3.0米,横桥向宽7.0米
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该附件为 特大高速公路桥施工安全风险评估报告 ,共32页。 主桥结构为跨径165m+3×380m+165m四塔预应力混凝土双索面斜拉桥,边塔支承、中塔塔梁墩固结体系,桥塔设计为花瓶形钢筋混凝土
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
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