公路钢结构cad

四、涵洞施工方案 　　 1、测量放线 　　 利用已复测合格后的测量控制网进行施工放样。根据现场的施工控制桩，准确地测设出涵洞的中心里程，放出涵洞轴线，在其轴线方向埋设不少于3个（及以上）的护桩，以便在

附件详情 2、隧道工程总体施工方案 隧道采用“新奥法”原理组织各工序的施工（见图2-1施工方案框图）。施工遵循“早进晚出”的原则“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”的施工原则，紧凑

3、主要施工方法 　　（3）主要施工方法 　　 路面排水系统包括中央分隔带纵向排水盲沟、超高段钢筋砼纵向排水沟、集水井、横向排水管、导流槽与急流槽及路堑边沟等7个子分项工程，为使该分项工程在施工过程中

附件详情 第二节、隧道工程施工 （二）施工方法 1、首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰。排水沟与路基排水系统相衔接…………

第五章、施工工艺及方法 　　 第一节、施工准备阶段 　　 该试验段有机耕道直接通往施工现场，交通便利，施工所需机械设备、试验仪器及测量仪器已全部进场。相关技术人员、土方施工生产人员都已就位，临建办公设

四、施工方案及施工方法： 　　（一）路基表层清理施工方案及施工方法 　　 为保证路基表层清理工作顺利进行，原路基地面应进行表面清理，清理完地表面后，应整平压实到规定要求，方可进行路面作业………… 　　

附件详情 4、施工方案 4.1、总体施工方案 本东站内8组18#正线道岔，其中南咽喉位置4组，分别为2号、4号两组右开单渡线道岔，6号右开单开道岔和10号左开单开道岔；北咽喉位置4组， 1号、

附件详情 五、现场施工方案 隧道的施工遵循“管注浆超前，短开挖，弱爆破，强支护，早成环，二次衬砌紧跟，勤量测”的原则进行。在隧道开挖施工中，加强洞内围岩量测及地质超前预报工作。发现问题及时向有关

（一） 高边坡施工 　　1、深挖路堑开挖施工要求 　　 本标段路堑边坡按边坡总高度分为两类：路堑边坡高度大于30m时为路堑高边坡，小于30m时为一般边坡。深挖路堑边坡的合理坡度是保证边坡稳定的关键，由

附件详情 【项目概要】 道路全长：10.2km 挖方总量：222.07万方 填方总量：61.21万方 路基宽度：24.5米 行车道宽：2×（2×3.75m） 中间带宽：3.0米 硬路肩宽：

四、施工技术方案 　　 4.1、施工方法 　　 ①拱型骨架护坡的施工，应先清理施工场地，修整边坡，使砌筑地带标高和边坡坡度与图纸要求相一致，在砌筑前首先必须将边坡整修好至设计坡比或放缓坡比，并按图纸要

附件详情 一、项目概要 二、施工总体部署 三、施工方案 1、横隔板现浇段的施工 2、穿负弯矩钢绞线 3、墩顶现浇连续段施工 4、湿接缝的施工 5、预应力钢绞线张拉、压

附件详情 第一章 概述1 1.1、项目概要1 1.2、区域自然地质条件1 1.3、气候描述2 第二章 编制说明2 2.1、编制依据2 2.2、编制原则2 第三章 总体

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、施工准备 四、施工方案 一）、 施工工艺 流程 二）、施工方案 五、安全措施 六、文明施工 七、环境保护措施

附件详情 第四章、施工方案和主要 施工工艺 第二节、下部构造施工 2．施工方案 2.1系梁（地面）施工 模板采用组合钢模，用12槽钢作背方及横方，采用拉杆及撑方稳固。经监理工程师检验合

隧道区间左线长1748.981m，右线长1774.321m，其中矿山法空推全长2012m，隧道两次下穿高速公路。 　　隧道下穿高速公路段主要采用矿山法和盾构空推法，右线II、Ⅲ级围岩采用全断面法进行开

（二）分项工程冬季施工技术方案 　　 结合本地区历年来气温资料及该项目特点，在保证安全、质量及施工进度的前提下，从以下几个方面做好具有针对性地做好冬季施工生产，具体包括：路基施工、钢筋焊接、T梁预制、

附件详情 六、冬季施工措施 6.1、桩基施工 1、灌注桩混凝土冬季施工，主要是保证混凝土在灌注时不受冻，能顺利灌注，一般情况下不需要养护，只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面，但在受冻

本道路位于景区内，全长11.32公里，宽6.5米，全线道路弯多、路窄、坡陡，有多处急弯，崩塌体和滑坡体损坏较为严重。公路现状已不能适应当地经济发展和人民生活水平的要求，行车安全也得不到有效的保障。 　

本硬路肩双幅共计12493.398米，宽0.5米，厚0.2米，采用C20砼现浇，计1249.3m3。