防撞墩设计图

附件详情 1、设计依据： 中华人民共和国行业标准<>(JTG D82-2009)。 2、板面材料： 标志板面材料采用铝合金板，板厚1.5-3mm，采用铝滑槽加固，标志上的文字、符

混凝土防撞墩示意图

附件详情 本防撞墩设置于邻河陡岩路段，路基宽度不足时,可设于土路肩内，具体设置地段参见混凝土防撞墩材料数量表。 混凝土墩身力求光滑,墩身内侧面，两墙面每隔20cm用油漆漆成红白相间的斜杠条纹。

附件详情 防撞桶、界碑设计图

附件详情 本防撞墙按三、四级公路标准设计，设计速度20km/h,防撞等级为A级，标准值53KN/M,荷载分布长度4m。 3.材料：混凝土:基础C25，墙身C25;钢筋：Ⅰ(Φ)，Ⅱ（Φ)级； 4.

附件详情 防撞墩标准断面及配筋构造详图

附件详情 防撞墩采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆抹面。防撞墩每隔2m设置一座,表面涂以20cm红白相间呈45°的反光漆。另含Ⅱ型防撞墩，采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆抹面。该防撞墩每隔2

该附件为 特大桥防撞墩及助航设施设计计算书 ，共6页。 京杭运河特大桥为宁杭高速铁路浙江段中重要桥梁。京杭运河特大桥主桥为（84+152+84）m双薄壁连续刚构桥，桥址位于京杭运河崇贤港区附近

中央防撞墩施工方案 二环线东湖路段（东湖宾馆-中北路延长线）道路工程一标段中的中央防撞墩南接东湖隧道终点（K5+620），北至梨园广场（K7+600），全长1980m。二环线主线为城市快速路，设

防撞墩专项施工方案 根据设计施工图纸，DHTDK4+440～DHTDK5+260段主体结构与东湖东路存在交叉，施工该段主体结构时需修筑一条临时交通疏解便道。交通疏解道路起点从桩号DHTDK4+4

大桥改造工程防撞墩施工方案 该项目龙港大桥总体跨径设计为4×30＋4×30＋103.56+2×30＋12×16m，主桥为103.56m钢管混凝土系杆拱，引桥采用30m预应力混凝土T梁和16m钢筋

杭州湾大桥钢围堰设计图纸: 　　北航道桥主墩承台套箱 　　北航道桥主墩承台套箱文件 　　北航道桥主墩防撞套箱 　　辅助墩承台套箱防撞

运河特大桥防撞墩及助航设施施工图设计计算书 京杭运河特大桥为宁杭高速铁路浙江段中重要桥梁。京杭运河特大桥主桥为（84+152+84）m双薄壁连续刚构桥，桥址位于京杭运河崇贤港区附近，即杭州绕城高

上部结构布置： 　　 设计速度（km/h）：80、100、120 　　 车道数：4、6、8 　　 整体式路基（m）：42、34.5、28、41、33.5、26、32、24.5 　　 分离式路基（m）：

使用性：公路桥 使用年限：永久性桥 材料类型：钢筋砼桥

附件详情 设计说明 6 主要工程材料数量汇总表 全桥桥型布置概略 桥型布置（一）～（二） 桥墩防撞套箱总体平面布置及节段划分（一）～（二） 桥墩防撞套箱A节段构造（一）～（三

附件详情 防撞设施构造图 混凝土护栏一般构造图 路侧级波型护栏一般构造图 附件详情 图纸为公路波形梁护栏及砼防撞护栏设计图，包括防撞设施构造图，混凝土护栏一般构造图，路侧级

附件详情 2014最新规范要求防撞桶CAD设计图纸 注： 1.本图尺寸均以mm为单位。 2.防撞桶的直径为900mm，高为950mm，壁厚不小于6mm，防撞桶外贴Ⅳ类反光膜（颜色为红白相间），反光

附件详情 外观质量： 旋转桶的外观颜色应均匀一致，边缘圆滑、无毛刺、无飞边；表面无剥离、无裂缝、无气泡、无沙眼等缺陷，整体成型完整、无明显歪斜。 套管的外观颜色应均匀一致，内外壁应平整、均匀、光滑

附件详情 该附件为某桥梁改造工程混凝土防撞护栏与栏杆构造图，设计准确、美观，对桥梁设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... ，共2张CAD设计图。 栏杆设计