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建筑设计防火规范 目录 1、总则 2、术语 3、民用建筑 部分内容如下： 总则 防火规范 裙楼的划分 新 规范 新规范

建筑防火通用规范学习研讨 目录 1、总则 2、基本规定 3、建筑总平面布局 4、建筑平面布置与防火分隔 5、建筑结构耐火 6、防火墙 7、安全疏散与避难设施

建筑防火通用规范 目录 1、基本情况 2、编制背景 3、编制过程 4、 规范解读 5、规范实施 部分内容如下： 编制背景 基本情况 编制 背 景

建筑防火通用规范 一、编制情况说明 二、主要内容 三、与国外先进标准的对比 四、与国家现行相关技术标准的对比 五、部分热点问题 部分内容如下： 主要内容 编

消防设施通用规范 目 次 1总则 2基本规定 3消防给水与消火栓系统 4自动喷水灭火系统 5泡沫灭火系统 6水喷雾、细水雾灭火系统 7固定消防炮、自动跟踪定位射流灭火系

目录 1、民用建筑电气设计规范JGJ16-2025 2、建筑设计防火规范GB50016-2025 3、火灾自动报警系统设计规范GB50116-2025 部分内容如下： 架空

目录 1、机电管线支架的规范做法及要求 2、 综合支架体系的运用 3、成品支架体系的运用 部分内容如下： 不锈钢管道的支架或吊架之间的距离 镀锌钢管道、涂覆钢管

本框架涵为人行立交而设。既有为1-3.0m框架涵,采用1-3×3框架涵对孔接长其左测。施工前注意核查既有线与增建线的对应关系及线间距,若发现设计与实际有出入,应及时通知设计单位处理。 　　本框架按环境

本框架涵为人行立交而设。既有为1-2.5m框架涵,采用1-2.5×2.7框架涵对孔接长其左右侧。施工前注意核查既有线与增建线的对应关系及线间距,若发现设计与实际有出入,应及时通知设计单位处理。 　　本

本框架涵为人行立交而设。既有为1-5.0m框架涵,采用1-5.0×3.2框架涵对孔接长其左测。施工前注意核查既有线与增建线的对应关系及线间距,若发现设计与实际有出入,应及时通知设计单位处理。 　　本框

附件详情 设计说明 总布置图 数量表及箱身钢筋计算表 配筋设计图 附件详情 本框架涵为人行立交而设。既有为1-3.0m框架涵,采用1-3×3框架涵对孔接长其左测。施工前

本框架涵为人行立交而设。既有为1-2.5m框架涵,采用1-2.5m×2.7m框架涵对孔接长其左测。施工前注意核查既有线与增建线的对应关系及线间距,若发现设计与实际有出入,应及时通知设计单位处理。 　　

车行道按公路Ⅰ级。A、B型挡墙地基处理后承载力特征值不小于100kpa。B型挡墙承载力特征值不小于80kpa。C型挡墙承载力特征值不小于55kpa。 　　挡墙断面尺寸：H：2500、3500、≤180

适用范围： 　　 本图集适用于城镇各类新建、扩建和改建的快速路、主干路、次干路及支路的普通水泥混凝土路面施工图设计，居住区道路的施工图设计可参照本图集使用。 构造要求： 　　 普通水泥混凝土路面接缝设

附件详情 施工图说明 全桥工程数量表 桥梁区位图 桥型布置图 空心板标准横断面图 空心板一般构造图2 预应力钢束构造图 中板普通钢筋构造图2（α＝0） 边板普通钢筋构造图2（α＝0） 板端加强钢筋构造

技术指标： 　　 公路等级：高速公路 　　 路基宽度(m)：24.5 　　 汽车荷载等级：公路－Ⅰ级 　　 行车道数：4 　　 桥面宽度(m)：2×12 　　 跨径(m)：35 　　 斜交角(°)：0

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。