桥面钢筋网cad

该附件为 桥面铺装施工工艺 ，共6页。 桥面铺装三度（厚度、强度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键，尤其是平整度和裂缝的控制，将直接影响混凝土面层的施工质量，乃至影响到今后行车的稳定性、

该附件为 桥面系铺装技术总结 ，6月，共13页。 首件桥面铺装和护栏试验段施工完成后，应对存在问题认真分析，提出可行的整改提高质量保证措施和总结报告，并修改施工方案和作业指导书，驻地办审核通过

附件详情 一、施工准备 二、桥面铺装施工工艺及要求 三、砼防撞护栏和波形护栏施工工艺及要求 附件详情 二、桥面铺装施工工艺及要求 1、梁板中线、标高控制及顶面处理：梁板架设

该附件为 桥面附属结构施工方案 ，共15页。 项目概要： 该项目为。全桥四跨一联三组，三跨一联两组。南侧匝道修筑起讫里程XXX，修筑长度XXX米。其中南桥起讫进程XXX，桥梁长度XXX米。

附件详情 施工中主要控制措施 （1）清洗和凿毛工作：为了保证新老混凝土的结合性能，在凿毛时一定将梁体表面老混凝土凿除干净，同时要将混凝土表面进行冲洗和湿润浸透。 （2）振动梁在行走的过程中尽量保持

本桥梁位于铜板路（滨江南路段）K9+070—K9+690处，处于湘江北岸，沿湘江岸线布置，上部结构：左幅为一联4孔30m，右幅为5联20孔30m预制预应力砼先简支后结构连续箱梁，本桥交角为90度，穿越

大桥主梁为多种跨径钢管桁梁连续梁，主梁桥面板为厚20cm的C50预应力钢筋混凝土结构，腹杆节点处横向设置有高40cm的预应力钢筋混凝土肋。桥面板左右分幅设计，桥面板现浇分两次浇筑，第一次浇筑中间7.7

附件详情 20m工形组合梁上部桥面板钢筋构造节点详图

附件详情 10m预应力混凝土简支 空心板桥 面铺装钢筋构造节点详图

附件详情 设计标准 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 桥面宽度：(0.5 净11 0.5)m。 桥面横坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度设防。 技术指标 1、主梁片

附件详情 设计标准 设计车辆荷载：汽车-超20级，挂车-120 桥面宽度：(0.5 净11 0.5)m。 桥面横坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度设防。 技术指标 1、主梁片

附件详情 1、桥面宽度：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥，每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道(含栏杆)4.8m 防撞护栏0.5m 车行道15.5m

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 1、主梁采用预制T形断面，横隔板也采用部分预制，安装就位后浇筑横隔板接缝、桥面现浇层混凝土，使其连成整体。 2、预制梁采用钢丝绳套箍吊装，吊点离梁端80cm，此处翼板上注意预留吊洞。

附件详情 主梁横隔板：跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确放样，给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 支座：中

附件详情 主梁横隔板：跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确放样，给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 支座：中

附件详情 主梁横隔板：跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确放样，给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 支座：中

附件详情 技术指标 1.设计荷载：汽车-20级，挂车-100. 2.路基宽度12m 设计要点 1.本图采用公路预应力混凝土斜交简支梁（板）桥计算程序进行内力计算和配筋设计。 2.本图采用

附件详情 主梁横隔板：跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确放样，给搭接钢筋的顺利焊接及绑扎创造条件。 支座：中