预制叠合梁方案设计图cad

附件详情 说明： 梁场占地53.44亩；制梁台和存梁台施工工艺：基坑开挖1.5m深，换填50cm厚片石 50cm厚碎石 50cm厚C30钢筋砼，台座为20cm厚C30钢筋砼，其中片石和碎石要用压

高层预制钢筋混凝土叠合剪力墙结构的设计包含许多新的设计内容。目前尚无配套的设计规范及计算分析软件 通过在研究预制钢筋混凝土叠合剪力墙试验资料的基础上．采用了两种设计方法。方法一是将PC和PCF作为结构

地上3层，地下1层 ，框架结构； 机械成孔灌注桩； 一层平面布置图 旋挖灌注桩 一层板配筋图 楼梯详图 墙身大样图 折梁钢筋构造大样

中铁集团有限公司青藏铁路工程指挥部承担青藏铁路格拉段第6、11标段工程施工任务，根据工程需要于109国道线路里程GK2803右侧设置一公司制梁厂，取名中铁集团有限公司青藏铁路工程制梁厂，该制梁厂主要承

附件详情 一、编制说明 二、项目概要 1、工程简介 2、节段梁工程数量及特点 3、预制厂概况 三、施工准备情况 四、施工工艺 1、CFG桩施工 2、梁厂主要结构物

资料小箱梁及钢叠合梁架桥机吊装专项方案，共计76页WORD文档。施工技术过程及相关措施讲解详细，同类工程可学习参考。 项目概要 高架桥坡度6‰，最高桥墩为PM043，标高为19.848m，

线路全长3.24km。主要桥梁上部结构均为40m预应力砼预制T梁共计318片、30m预应力砼预制箱梁共计136片。预制厂总面积为：18480m2，制梁区：320X26.5=8480m2 、存梁区及临建

资料概况： 预制场设置在17号墩与28号墩右半幅之间，其中35米箱梁在17号墩与20号墩之间，50米T梁在20号墩与28号墩之间。根据设计要求及计划工期（15个月），预制场设置9套箱梁底模，3套箱

公叠合梁桥加工制作方案 该项目位于上海市闵行区虹梅南路与元江路、北吴路路口，建筑设计结构形式属于叠合梁。本标段钢-混凝土叠合梁主要跨越元江路和俞塘河，共计2跨，其中跨元江路叠合梁桥面宽17.5米

资料概况： 桥梁概况为:主桥采用主跨42+68+42m 米带钢挂梁V 墩连续刚构箱梁桥，全桥配跨为：25+(42+68+42)+25m，其中边跨25 米为预应力砼现浇箱梁，施工时采用满堂支架现浇施

项目概要 设计桥梁主跨通航等级为V 级， 通航净高 为5.0m，净宽为40m，最高通航水位为6.70m。全桥标准如下： 桥梁为双幅桥，横向布置：0.25m 人行道栏杆+2.25m 人行道+

资料跨路钢混叠合梁施工技术专项方案，共计164页，含满堂支架验算书。同类工程施工可参考。 项目概要 钢混叠合梁钢主梁为槽形结构，钢梁材质均采用Q345qD，混凝土桥面板采用C40混凝土，钢混叠

附件详情 详情： 工程网梁楼盖具有空间跨度大、最大达22.7m×34.5m ，异形多，承受荷载大等特点，介绍艺术中心大跨度叠合箱网梁楼盖施工工艺和技术措施。 一些大跨度甚至超大跨度空间结构大多需要

附件详情 双线铁路叠合拱桥钢箱梁顶推方案研究 学科专业：工程力学 授予学位： 硕士 学位授予单位：中南大学 学位年度：2009 雁荡山特大桥主桥是一座双线铁路叠合拱桥，跨度为2 X 90m,斜交

简介： 钢筋桁架楼承板是将钢筋在工厂加工成钢筋桁架，并将钢筋桁架与底模连接成一体的组合楼承板。钢筋形成桁架，承受施工期间荷载，底模托住湿混凝土，因此这种技术可免去支模、拆模的工作及费用。

简介： 钢结构是一种使用非常广泛的建筑结构，随着我国建桥水平的不断提升，大批世界级桥梁不断涌现，越来越多的超高墩、大跨度结构出现。 目录： 1 前言 2 工法特点

简介： 钢混叠合梁能充分发挥钢材与混凝土两种材料的力学性能，具有承载力高、自重小、施工效率高等优点，常用于大跨度跨线桥梁结构，具有显著的经济效益和社会效益。 目录： 1 前

国企立交叠合梁安全专项施工方案100P2019，PDF文档 简介：本方案适用于高速公路立交叠合梁的制作、安装等工程。路线全长约 12.508 公里，主线采用双向六车道高速公路标准，设计速度为 12

附件详情 水泵图集，包括XBD泵、立式泵、潜水泵、热水循环泵、管道泵的CAD图，还包括潜水泵的系统图 2

附件详情 施工要领图集，包括电气、给排水配管、保温、风管等施工要领（施工大样图）