混凝土路面拆除cad

某22层框剪结构酒店拆除部分混凝土墙体、楼梯以及部分砌体结构的施工方案，包括详细的安全技术措施等。

主厂房属高大建筑物，钢筋混凝土框架结构，南北长度约309m，宽度约93m，其中汽机房高度约35米（目测高度），锅炉房高度约65米（目测高度），主要由钢屋架、型钢、钢筋混凝土梁柱组成。采用人工、机械、爆

资料概况： 该工法有使用方便、便于操作的特点，与传统施工方法相比较，有以下优点： 1、能解决狭小施工现场，材料工具堆放困难的问题。 2、分段拆除支撑，分段组织施工，形成了横向流水施工，加快

该附件为 沥青混凝土大桥老桥拆除合同及安全协议 ，共6页。 上部结构及附属构造（人行道、路缘石、栏杆和桥面铺装绞缝、T梁、桁架拱等）；下部结构墩柱、桥台、盖梁拆除；桩基、系梁基础拆除；拆除后破

该附件为 沥青混凝土大桥老桥拆除合同及安全协议 ，共6页。 上部结构及附属构造（人行道、路缘石、栏杆和桥面铺装绞缝、T梁、桁架拱等）；下部结构墩柱、桥台、盖梁拆除；桩基、系梁基础拆除；拆除后破

该附件为 水洞沟主线桥预应力混凝土 空心板桥 旧桥拆除方案 ，共13页。 项目概要： 本桥位于灵武市临河镇，原为跨越倒坡子沟而设。倒坡子沟内无常年地表水流，仅在暴雨时形成临时性流水。桥

该附件为 洪塘大桥预应力混凝土旧桥疾患及拆除方案 ，共13页。 项目概要： 上部构造采用预应力混凝土，靠福州岸六孔为跨径16+27，6+4×30m 装配式 简支梁。主孔由两个下承式预应

附件详情 该项目采用爆破的方法对基坑内三道支撑爆破拆除，约5100m3，采用松动爆破技术。 【工程特点】 ①爆破环境复杂，所要爆破混凝土梁为建筑物基础联梁，与主体连为整体； ②全部为框架结构，构件

附件详情 4、二期围堰拆除 平面布置图 平面布置图中主要解决，围堰破堰位置及施工道路，根据设计挡水标准和节点目标要求，二期围堰拆除施工位置平面图如附图1。 从上面图可知，按照节点要求，二期围堰

附件详情 一、 项目概要 1 1.1一般概况 1 1.2工程质量、文明目标 2 二、施工概述 3 三、砼拆除施工技术措施 3 3.1主要施工流程 3 3.2施工人员机械配

项目概要： 万寿桥主桥跨越京杭运河主航道，为单跨下承式预应力混凝土桁架式系杆拱桥，主跨径66.1m，桥位处河宽57.2m，主桥纵向由两片预应力桁架系杆拱组成，每片拱片由四节预制拼装而成，包括两片端

简介： 将待拆除梁段重量通过挑梁传递至后续待拆除梁段， 避免梁体切割过程吊机站位而占用中跨通行管制时间； 同时，利用千斤顶对锚固精轧螺纹钢的放张实现梁段自重至吊钩上的平稳过渡， 避免对吊装设备产

简介： 这些桥梁在超负荷运行多年，出现一定程度的病害，受日益增长的交通流量影响，时代更迭，技术进步，以及人们生活水平提高而对品质提升的需要，其中一部分桥梁面临拆除的风险。 目录：

简介： 本工法采用浮式移动平台法施工，可缩短拆除旧桥的现场作业时间，加快项目施工进度，节省工费；移动平台可作为设备重复利用;移除后的桥体结构可在岸边破除处理，可节约主河道上的疏浚费用。桥跨整孔一

设计参数： 　　1)道路设计等级：乡村道路（参照城市支路 Ⅲ级标准及《农村公路建设指导意见》交公路发372号） 　　2)设计车速：20公里/小时 　　3)平曲线半径: 最小半径R=15m 　　4)纵坡

【附件详情】 　　 道路等级：城市次干路 设计车速：30km/h 　　 道路长度：2320米 　　 设计内容：道路整治工程包含水泥混凝土路面、沥青混凝土路面病害整治，无障碍设施整治，附属设施整治等 　

公路等级：二级 车道数：六车道 设计时速：40 干线：是 位置：四川 设计年代：近代 云龙东路位于湘潭天易示范区内，本次提质改造路段西起贵竹路，东至梧桐

路面面层修补（加铺沥青混凝土结构） 原路幅两侧新建路面搭接 …… 1、2为道路路基段各种对应病害路段道路路面结构纵向搭接方式图，道路主线开口处病害处治横向搭接参照本图实施。对于局部病害位置

附件详情 图纸内容包括：放样表，方程图，缓和曲线施工放样图表，缓和曲线施工桩号坐标表，平面图，横断面结构图，纵断面终构图，港湾大样图，水泥砼路面缩缝、胀缝、纵缝构造图，土方表，无障碍设计等，并附有

边沟、截水沟每隔10米设置一道宽1cm的伸缩缝，其间填塞沥青麻絮。 　　边沟盖板采用C25混凝土，采用标准钢模板预制。 　　盖板内钢筋绑扎必须牢固，安放准确，不许外露。 　　…… 　　共计3张