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新型装配式钢板组合剪力墙轴压受力性能分析 详情:新型钢板组合剪力墙是装配式构件中的一种新型抗侧力构件,为了研究该新型结构构件的设计参数对承载力的影响,采用大型有限元软件ABAQUS建立钢板组合剪力作者:网友 发布时间:2020-03-19
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摘 要:世茂深坑酒店坑下近 70m 高,主体结构依崖壁而建,立面形态复杂;在坑底及崖壁设置两个支承点,结构及构件的受力规律极为特殊。基于力学简化模型,阐述了上下两点支承结构的整体受力规律。探索了主框架作者:网友 发布时间:2020-03-17
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详情:针对珠海横琴梧桐树大厦的空腹悬挑桁架结构的特点,分析小震弹性、中震弹性下的截面应力,并计算竖向荷载工况下的结构挠度,分析结果表明该结构具有足够的构件承载力及竖向刚度,文中还总结了该类空腹桁架结构作者:网友 发布时间:2020-04-02
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附件详情 虽然顶板早拆模板体系可明显提高工效、缩短工期,但如果支撑选取不当、模板拆除时间过早或混凝土板厚不够,钢筋混凝土板将难以承担荷载而破坏,或出现过大变形、严重开裂,或出现表面质量缺陷,从而影作者:网友 发布时间:2023-10-03
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附件详情 以西堠门大桥北塔中横梁为研究对象,对比分析了不同施工方案下的结构受力状态,并研究了施工支架非弹性变形的影响,得出了较为合理的横梁施工方案,可为同类结构施工方案的选择提供参考。作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 先简支后连续T梁桩基系梁构造节点详图作者:网友 发布时间:2020-07-06
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附件详情 先简支后连续T梁梁端钢筋构造节点详图作者:网友 发布时间:2020-07-06
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附件详情 先简支后连续T梁盖梁钢筋构造节点详图作者:网友 发布时间:2020-06-29
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1、纵向预应力张拉采用双控,实测延伸量与计算值容许±6%误差。 2、纵向预应力索的抗拉极限强度标准值为1860Mpa,弹性模量为195000Mpa。 3、材料数量表中,下料长度为张拉端预留70作者:网友 发布时间:2020-09-12
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(36 4x64 36)m双线连续梁梁段钢筋节点详图作者:网友 发布时间:2020-09-12
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(36 4x64 36)m双线连续梁梁段轮廓节点详图,可供参考下载。作者:网友 发布时间:2020-09-12
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附件详情 本图纸为桥宽10m的 装配式 预应力混凝土 连续梁桥 T梁施工图设计,共计23张,设计内容精细。 …… 设计要点: 1、本通用图的结构体系为先简支后结构连续,按全预应力构件设计。作者:网友 发布时间:2021-07-01
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资料概况: 该附件为连续箱梁+钢箱梁城市互通立交施工图,包含预应力和钢结构施工设计,内容全面,建议参考。 目录: 01-连续箱梁 02-钢箱梁 03-主线桥和匝道附属 ..作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 等高和标高连续梁箱梁桥施工图设计 包含:双向六车道跨河桥施工图纸 (132p),格式为PDF,。 一、项目概要: 跨河桥主要为道路跨越凉水井河及现状道路而设置。桥梁所在位置的河道作者:网友 发布时间:2023-10-04
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资料连续箱梁桥节段梁预制技术资料,含节段梁施工方案、各工序作业指导书、各工序技术交底、施工工法、技术总结及工程工序照片。。对全面了解预制梁施工各道工序详细做法非常有用,推荐学习参考。 项目概要作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料装配式预应力箱梁连续梁桥通用图,共计66套。含桥面宽28m、34.5m不同斜度各33套。CAD格式文件。。 公路等级:高速公路;路基宽度(m):34.5、28m;汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。作者:网友 发布时间:2023-10-04
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