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该资料为 高速公路合同段水泥稳定碎石底基层配合比设计书 为了统一我标段路基水泥稳定碎石配合比,满足桂武高速公路的设计和施工要求,确保路基工程质量且达到经济合理,根据设计图纸和《公路路面基层施工作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 SMA-13沥青混合料配合比设计报告 经室内配合比设计试验与相关验证,确定SMA-13沥青混合料目标配合比设计的最佳油石比为6.0%,在进行生产配合比设计与试验时,油石比宜控制在5.作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 AC-20C沥青混合料配合比设计报告 1. AC-20C沥青混合料的级配范围来自于《湖南省高速公路沥青混凝土面层施工技术指南》。 2. AC-20C沥青混合料作者:网友 发布时间:2023-09-27
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某高速公路的交通等级为重交通,工程所在地的气候分区为1-4,上面层为4 cm厚的AC-13,沥青选用A级70号改性沥青(原材料技术要求略),请进行AC-13的目标配合比设计。 【目录】 1.矿作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 砌筑砂浆配合比设计规程培训讲义PPT ,共65页。 资料概况: 1.增加了粉煤灰水泥砂浆和预拌砌筑砂浆配合比设计的内容;2. 根据新型墙体材料性能,对砌筑砂浆稠度进行了调整; 3作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 关于稀浆封层施工配合比申请批复报告 ,共7页。 在乳化沥青和填料的用量不变的情况下,外加水量为矿料总量的8~13%时,稠度在20~30mm的范围之内,符合规范要求,因此适宜的外加水量作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 二、原材料基本性能 2.1、沥青 沥青采用滨州市英泰道路材料有限公司提供的SBS类I-D改性沥青,对从路面标现场送样的样品进行全部性能指标的检测,检测结果如表1………… 2.2、集料 现作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 沥青玛蹄脂碎石混合料的特性及强度机理 SMA-13配合比设计 SMA-13混合料的拌和 SMA-13混合料的运输 SMA-13混合料的摊铺和碾压 几点体会作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 混凝土裂缝是 混凝土工程 存在的普遍问题。裂缝有结构裂缝和非结构裂缝之分,结构裂缝超过0.3mm就会影响结构安全,非结构裂缝超过0.3mm影响观感质量和使用。本文试图从控制混凝土配合作者:网友 发布时间:2023-11-27
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附件详情 掺膨胀剂混凝土配合比及设计设计中应注意的问题:在混凝土的各种强度中,抗拉强度最低,一般情况下抗拉强度仅为抗压强度的7%~11%,抗拉强度与抗压强度之比为0.5~0.6.因此混凝土的开裂主作者:网友 发布时间:2023-11-30
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学科专业:机械工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:长安大学 沥青路面就地冷再生是目前国际上道路维修改造的主要方法之一。它施工简单,节约成本,能提高旧路面等级,对交通影响小,被人称为作者:网友 发布时间:2020-02-04
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该资料为 AC-13沥青混合料配合比设计模板 粗集料规格为10mm~15mm、5mm~10mm、3mm~5mm,试验项目及试验结果见表2。试验结果表明,粗集料各项指标均符合JTG F40—20作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 高速公路下面层AC-25C型沥青混合料目标配合比 本次室内目标配合比设计所用集料、矿粉及沥青均为现场取样,各号集料均为XXX料场生产的玄武岩碎石,矿粉为XXX生产,沥青为XXX70号作者:网友 发布时间:2023-09-27
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洞口结构设计 洞门均采用削竹式洞门,并进行和防护。 明洞开挖后的边、仰坡面采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护,明洞洞身两侧回填5号片石砼砌体,片石砌体上回填粘土,压实度要求达到85%以上,表层为作者:网友 发布时间:2020-02-06
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附件详情 1 混凝土配合比设计1 1.1原材料的选择1 1.2 密实骨架堆积法混凝土配合比设计1 1.3配合比优化调整2 1.4混凝土长期性能和耐久性能3 1.4.1 抗裂性作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该资料为 高速公路中面层AC-20C改性沥青混合料目标配合比设计报告 重庆鹏方路面工程技术研究院有限公司受中交第四工程有限公司永江四标项目部委托,进行重庆三环高速公路永川双石至江津塘河段公路路作者:网友 发布时间:2023-09-27
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作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 叠合板电气配合施工技术研究 ,doc格式,共6页 详情:叠合板结构符合国家的节能、环保、低碳、可持续发展的战略,充分发挥预制构件与现浇混凝土的双重优势,减少现场混凝土作业量从而降作者:网友 发布时间:2023-10-04
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pkpm周期比、位移比、刚度比、层间受剪承载力之比、刚重比的调整 主要内容: 一、位移比、层间位移比控制 二、周期比控制 三、层刚度比控制 四、刚重比控制 五、剪重比控制作者:网友 发布时间:2023-09-27
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大跨度梁结构设计方案比选 为了使结构尽可能的优化,对上海海关专科学校教学楼报告厅大跨度梁提出了预应力混凝土梁、组合梁以及预应力组合梁三种方案,并对三种结构方案做了技术与经济性分析,其研究结果可为今作者:网友 发布时间:2020-09-23
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