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  • 该附件为 高速铁路桥梁承台施工安全 技术交底 ,共7页。 基槽土方采用挖掘机开挖,边坡根据设计要求进行支护,基槽开挖土方必须离开基槽边缘一定距离,以减小由于开挖而产生的土体不稳定性,同时,
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • ⑴、机械挖基必须有专人现场指挥保证安全及保护桩基。开挖尺寸应满足基础施工要求,放坡开挖,基底周边比设计尺寸增宽1.0m,避免超挖和扰动原地基,超挖松动部分应予清除。视土质和渗水情况进行适当放坡,一般坡
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为 承台 施工技术交底 ,共7页。 资料概况: 桩基砼达到一定强度后(最少7天)进行基坑开挖,在基坑开挖线以外设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设置排水
    作者:网友 发布时间:2023-10-03
  • 附件详情 二、承台工程主要工作量 坝河分洪渠桥承台共有4座,分两种类型,主桥承台2座,辅桥承台2座,桥台8座,主桥桥台4座,辅桥桥台4座…… 1、凿桩头与基底处理及垫层施工 按测量提供的标高,组织
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 3.1  基坑开挖: 3.1.1利用挖掘机配以人工开挖开挖承台基坑,在基坑底周边设集水井,施工过程中随时将基坑积水抽出;周边作业空间不小于50 cm 3.1.2根据现场土质,为防止开
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 附件详情 非通航孔桥承台施工概况 资源配置 非通航孔桥承台 施工技术 方案概述及施工流程 承台套箱设计 防浪板安装 钢护筒顶口割平 套箱安装
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 附件详情 三、安全技术措施 1、开挖基槽土方 基槽土方采用挖掘机开挖,边坡根据设计要求进行支护,基槽开挖土方必须离开基槽边缘一定距离,以减小由于开挖而产生的土体不稳定性,同时,应及时将开挖土方运离
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 该附件为 地下室底板、承台、地梁钢筋 施工技术交底 记录 ,12月,共4页。 目录: 一、钢筋的制作、安装 二、质量要求 三、钢筋检查验收 四、钢筋施工注意事项
    作者:网友 发布时间:2023-11-26
  • 附件详情 工艺流程:钢筋绑扎工艺:核对钢筋半成品→钢筋绑扎→预埋管线及铁活→绑好砂浆垫块 模板安装工艺:确定组装钢模板方案→安装钢模板→模板预检 混凝土灌筑工艺:搅拌→浇灌→振捣→养护 …… 施工
    作者:网友 发布时间:2023-11-27
  • 资料简介 该附件为某桥梁承台钢筋制作安装技术交底记录,技术员可以修改后直接使用 截图 工程实例照片 施工工艺及方法 钢筋加工允许偏差
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该资料为 城市道路 快速通道工程承台工程质量 技术交底 郑州市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧至经三路西侧里程桩号K9+745.0~K10+983.2,主线高架桥梁总长1.23
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 1.承台钢筋:HRB400 为保证钢筋可靠连接,直径16mm及以上的钢筋接头宜采用滚轧直螺纹套筒连接,标准采用《滚轧直螺纹钢筋连接接头》(JG163—2004)也可采用焊接。钢筋接头应避免设置在钢
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 资料概况: 施工流程:(一)施工准备→ (二)基坑开挖→ (三)桩头破除 → (四)桩基检测→ (五)垫层浇筑→ (六)承台钢筋绑扎及墩身钢筋预埋→ (七)模型支立及加固→ (八)混凝土浇筑及养护
    作者:网友 发布时间:2023-09-24
  • 该附件为: 跨海大桥承台施工技术方案 ,,共89页。 项目概要: xxx1号桥全长40000m,通航孔桥采用(85+2×150+85)m预应力混凝土节段拼装连续刚构,引桥为预应力砼连续箱梁
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 附件详情 1、钢套箱加工(包括侧板、承重梁、底板) 侧板制作精度控制: ①侧板高度允许偏差:0≤△h≤1cm…… 钢管桩剪力牛腿钢筋设置 本合同承台均为一次性浇筑,为祢补钢管桩外表面与封底混凝土(
    作者:网友 发布时间:2023-10-06
  • 附件详情 某承台详图 共1张图纸。
    作者:网友 发布时间:2021-06-07
  • 附件详情 一、施工准备 二、施工用电 三、模板安装及拆除 四、 脚手架 搭设及拆除 五、混凝土浇筑 六、混凝土养护 七、文明施工及环境保护 附件详情 一
    作者:网友 发布时间:2023-10-04
  • 该附件为 技术交底 报验台帐 ,共4页。
    作者:网友 发布时间:2023-10-05
  • 本项目K3+000洪庆高架桥为双向八车道设置,其中第六联、第八联上部结构型式为变截面连续梁(42m+70m+42m),主跨分别跨越312国道、西康铁路。 第八联跨越西康铁路中心里程为K1+415.
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 附件详情 单桩承台表、双桩承台表、三桩承台表。
    作者:网友 发布时间:2020-09-22
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