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该资料为 小半径变截面钢箱梁顶推施工技术 结合北京市通惠河北路道路工程z3匝道跨越通惠河钢箱梁顶推施工实践,介绍了小半径变截面钢箱梁顶推施工中平台、补 齐杆件、临时墩、限位装置的设置方法,着重作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 梁正截面抗弯粘钢板加固计算书 ,excel格式。 主要包括: 0.计算说明 计算依据 参数信息 计算过程 3.1粘钢板加固适用性判别 3.2求梁加作者:网友 发布时间:2023-09-27
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主要内容: 基本数据输入 截面特性计算 截面特性计算 截面验算 参数统计 基本数据输入1 截面特性计算2 截面验算3作者:网友 发布时间:2023-09-27
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根据《混凝土结构加固设计规范》GB50367-近代编制 主要包括: 0计算说明 1计算依据 2参数信息 3计算过程 3.1碳纤维复合材加固适用性判别 3.2求梁加固后的混凝作者:网友 发布时间:2023-09-27
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钢结构计算表格-单跨等截面简支梁(excel) 主要内容: 基本数据输入 截面特性计算 截面验算 (1)弯矩及剪力的验算: (2)钢梁的强度、稳定和挠度的验算: 参数统计作者:网友 发布时间:2023-09-27
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题目:学校转换层施工方案(大截面梁 计算书) 格式:Word 页数:85页 简介: (1)技术工艺先进,装备优良,质量优良,安全可靠,健康环保,经济合理。 (2)充分遵循招标文件条作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 变截面连续梁桥课程设计开题报告 ,共12页。 结合本项目的主要控制因素及人文、生态环境等特点,桥梁设计遵循技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求,利于环保、便于施工和养护的原则作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 毕业答辩PPT170m预应力混凝土变截面连续箱梁桥设计 ,共 21 页。 【设计概况】 该资料在地形图三的地理条件下进行,该处地质条件良好,地质层从上之下分别为黄土、碎石、中作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 等截面预应力砼箱梁桥桥墩施工方案2019, 格式为Word,共25p,。 一、项目概要: xx桥梁全长157米,桥面宽度为13m=净12.034m+2×0.483m护栏。桥作者:网友 发布时间:2023-09-26
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资料概况: 高架桥主桥从5#墩起至8#墩为止,全长170米,左、右幅桥等宽,桥梁净宽为17.0 米。上部结构为45+80+45 米的预应力砼变截面连续箱梁,设计箱梁根部高度4.60 米,跨中及现浇作者:网友 发布时间:2023-09-26
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作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该资料为 三跨变截面连续钢箱梁施工方案249页 第8联跨XX路为三跨变截面连续钢箱梁,L=50m+70m+50m,高为2.0m至3.3米,箱梁主体宽18.9m,两侧的挑梁各宽3.2m,跨中要求作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该附件为 三跨变截面连续梁桥工程创优汇报材料 ,共8页。 主桥箱梁采用挂篮施工,技术难度大,安全要求高,是该项目施工中的的重点,为此,我公司在主桥箱梁施工之前,为了保证主桥挂篮施工的安全和质量作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 大桥主桥变截面连续箱梁挂篮悬浇施工技术方案 ,共95页 本项目设大桥一座,小桥两座,其中大桥全长816米,起点桩号K0+649.2,终点桩号K1+465.2,其中桥跨组成为5*30m作者:网友 发布时间:2023-10-05
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该资料为 变截面连续箱梁特大桥主桥上部结构施工方案 ,共21页 本桥在第一孔跨越京广铁路,上部结构为40mT梁,共13片。16#~25#墩全部位于湘江之中,其中16#~19#墩为引桥墩,上部结作者:网友 发布时间:2023-10-05
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天府国际项目为复建改造工程,总面积57452.4m2,其中新增面积4452.4m2。由于现结构使用功能的改变,经原设计院重新设计后,工程进行大范围改造加固,涉及到梁、柱截面增大,柱粘碳纤维布加固,柱包作者:网友 发布时间:2023-10-16
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该附件为 大截面梁模板施工方案(通过 专家论证 ) ,共36页。 目录: 一、项目概要 二、施工 方案编制 依据 三、大截面梁模板的支撑方案 四、施工前的准备工作者:网友 发布时间:2023-11-26
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目录 项目概要 图表化设计 2.1施工过程图表化 2.2安全防护图表化 2.3临时用电图表化 2.4安全预案图表化 按图表化进行施工 ……共计56页作者:网友 发布时间:2024-01-07
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简介: 节段梁是将桥梁上部结构划分为若干标准节段,在工厂内逐块预制完成后,运输到施工现场逐块拼装而成的桥梁。由于施工方法不同,预制方式有长线法和短线法之分,预应力施加方式有体外张拉和体内张拉。作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 连续箱梁以其跨越能力强、行车舒适、造价相对较低等优点,广泛应用于公路、市政等桥梁工程,该类桥型基本采用悬臂浇筑法施工,工期相对较长。现阶段,桥梁施工往往成为工期的控制节点。 目作者:网友 发布时间:2024-08-30
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