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为探索在大型桥梁桩基工程施工中确定合理的基坑围护方案,以104国道微山潘家渡大桥深基坑防渗支护为例,对多头水泥搅拌桩墙防渗支护并结合钻孔注浆法防渗等进行研究,对本方案的制定、优化及施工工艺流程进行详细作者:网友 发布时间:2020-09-21
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该项目采用了两种基坑围护挡土结构,即灌注桩搅拌桩防渗帷幕度SMW 工法,支撑结构为两道钢筋混凝土圆形支撑。本文还从抗震设防的角度分析了框一剪结构剪力墙平面布置的方法及应该注意的问题。阐述了平面超限结构作者:网友 发布时间:2020-09-24
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以黄土地区某大型地铁车站深基坑工程为背景,结合具体工程环境和施工要求,通过对深基坑的不同围护建筑结构形式进行比较与选型论证,确定深基坑围护结构的形式,并对围护结构进行设计计算,以期为类似深基坑工程设计作者:网友 发布时间:2020-09-29
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为探索在大型桥梁桩基工程施工中确定合理的基坑围护方案,以104国道微山潘家渡大桥深基坑防渗支护为例,对多头水泥搅拌桩墙防渗支护并结合钻孔注浆法防渗等进行研究,对本方案的制定、优化及施工工艺流程进行详细作者:网友 发布时间:2020-09-29
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附件详情 第一部分 围护结构设计说明 一、设计依据 二、项目概要及周围环境条件 三、工程地质条件 四、围护方案选择及设计思路 五、 基坑工程 施工要求 六、基坑工程监作者:网友 发布时间:2021-01-01
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附件详情 资料目录一 资料目录二 01-1区设计与施工总说明一 02-1区设计与施工总说明二 04-1区基坑总平面 05-1区围护结构平面 06-1区导墙、地下墙接头处理作者:网友 发布时间:2021-01-01
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题目: 杭州某高层住宅土方开挖及基坑围护施工方案 格式:WORD文档 页数:14P 附件详情: 该工程由4幢高层住宅及1座地下车库组成。本次地下室挖土的为二期工程中的1#作者:网友 发布时间:2023-09-24
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题目: 杭州某高层住宅土方开挖及基坑围护施工方案 格式:WORD文档 页数:14P 附件详情: 附件详情: 工程中的1#~4#高层住宅及1#地下车库,1#~作者:网友 发布时间:2023-09-24
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简介: 全套管咬合桩是在全套管桩基施工工法的基础上,结合了自身的技术特点,解决了关键技术难题后,经过多个工程实例而得以发展起来的,主要用千基坑围护结构中的施工工法。 目录: 1 前言作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况: 施工流程:测量放线→开挖沟槽→ 桩机就位 → 第一次搅拌下沉 → 制备浆液→ 第一次喷浆搅拌提升 → 第二次搅拌下沉 → 第二次喷浆搅拌提升→第三次重复搅拌下沉→第三次重复搅拌提升→继作者:网友 发布时间:2023-09-25
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基坑钻孔桩围护结构桩间旋喷桩止水帷幕技术交底 技术交底 内容: 1、技术交底范围; 2、设计情况; 3、开始施工的条件及施工准备工作; 4、施工工艺; 5、质量标准;作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 深基坑 钢支撑围护结构方案设计 ,共18页,格式为word。图文丰富! 项目概要: 盾构始发井基坑围护结构由地下连续墙+水平支撑体系组成,地连墙厚度为1m,采用C30W8作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 深基坑 围护工程地下连续墙及内支撑专项施工方案 ,共90页,格式为word。 项目概要: 该工程桩基础采用钻孔灌注桩形式;基坑围护工程采用800mm 厚地下连续墙结合三道作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 地铁站基坑围护结构设计计算书 水文地质:据上海地区区域资料地下水主要有浅部粘性土层中的潜水,部分地区浅部粉性土层中的微承压水和深部粉性土、砂土层中的承压水。据区域资料,承压水位,一般作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 污水管道 基坑围护及开挖 施工方案 ,近代,word格式,共20页。 项目概要: 本项目污水管全长约1.3km,该段拟建污水管管径主要采用D1200mm现浇混凝土管,局部作者:网友 发布时间:2023-09-27
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钢支撑支护在上世纪40年代便在国内采用,目前使用普遍,但是看似简单的受力结构,却在施工过程中存在多种问题,如:活络头受力不佳、预加轴力损失过大、端头受力不均和钢支撑轴线方向受力偏差等问题,这些问题的存作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 基坑围护工程施工安全事故应急救援预案 ,共11页,格式为word。 项目概要: 基坑围护采用三轴搅拌桩、混凝土灌注桩、土钉墙、喷锚等。拟建的吴门印象工程地上主要为1~2层的建作者:网友 发布时间:2023-09-27
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项目概要 根据支护设计图纸,该项目占地面积约 7 万平方米,基坑大致呈梯形状。基坑东侧平均开挖深度为 7.5 米,支护结构为双排高压旋喷桩,桩径 600mm,横向间距 400mm,竖向间距 500作者:网友 发布时间:2023-09-24
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项目概要 基坑由南区和北区组成,运行中的轨道1#线从中间穿过,基坑边线最近距离轨道交通1号线约9.5m。我局承担的围护工程二标段项目基坑面积约6.6万m2,地下3-4层,开挖深度约15m至22m(作者:网友 发布时间:2023-09-24
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