格栅板方案设计图cad

1、上部说明. 　　2、上部构造材料数量表. 　　3、人行道钢筋构造 　　4、人行道材料数量表 　　5、联续板钢筋构造 　　6、连续板支座预埋钢板及钢筋网构造 　　7、连续板一般构造 　　8、连续板内

说明 　　13米先预边125(甲型). 　　13米先预中100. 　　板梁辅助钢筋构造图. 　　波形护栏钢筋构造图. 　　波形护栏数量表1 　　波形护栏一般构造图. 　　搭板. 　　搭板加强. 　　工

2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

2.本桥上部采用1×16米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100

2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥

2.本桥上部采用2×12米混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～15

2.本桥上部采用3×10米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 　　3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 　　4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100

使用性：公路桥

全套（空心板）设计图纸 　　一、工程概述 　　 xx桥桥位位于广西xx市西郊xx村镇xx中部，河道自西向东横贯全村，河道较弯曲，河堤较陡，河堤面仅比河堤两边的农田高出0.50米左右。河宽约15.5米，

主要材料 　　1、混凝土 　　(1) 水泥：应采用高品质的强度等级为62.5，52.5和42.5的硅酸盐水泥，同一座桥的板梁应采用同一品种水泥。 　　(2) 粗骨料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破

某高速20M空心板设计图纸 　　模板中的托板只在对称模板中设置。

附件详情 该资料包含：施工说明、挡墙立面、P0排水总说明1、城镇段土方横断面、减速带、浆砌块石挡土墙通用图、盲道通用图、排水平面图 20m预应力混凝土空心板边板-A、 22-Z2预应力混凝土空

附件详情 包含CAD图： 抗浮锚杆 平面布置图 抗浮锚杆端头大样 编制于近代年 共1张

资料概况： 该附件为蒙华铁路某隧道隧道格栅钢架技术交底，内容全面，同类工程可参考。 目录： 一、适用范围 二、施工准备 三、施工要求及注意事项 四、施工流程及施工工艺

格栅+沉砂池计算书excel 目录： 格栅设计-粗格栅 格栅设计2-细格栅 平流沉砂池-设计 曝气沉砂池 竖流沉砂池 斜板沉淀池-设计 平流沉淀池-设计 格

该附件为 地铁钢格栅加工的质量控制 ，共 7 页。 【简介】 地铁南北线一期工程TA12标鼓玄区间由中铁承建。区间长1063.6米。其中隧道的初期支护和竖井及横通道支护全部采用钢格栅支

附件详情 施工要点： 1）弹线：根据楼层标高水平线，根据设计标高，沿墙上四周，弹出顶棚标高水平控制线和龙骨分档控制线。并注意是否与水电的标高相矛盾，如有相矛盾的地方及时解决。 2）安装吊筋（铁线）

土工格栅作为一种新型加筋材料，适用于填土区加筋土，已大量应用于其它行业岩土工程领域，尤其是公路铁路行业。近年来在变电工程建设中引入反包式单向土工格棚加筋土边坡结构型式，也取得了较好的经济、安全、质量效

1、下承层检查 　　 施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处理至合格，之后适量洒水湿润，并在下承层顶面沿洗刨后的老路面边缘横向铺设一层单向土工格栅，宽度为