火车平面图cad

建筑类别：交通建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢结构 钢结构：桁架 结构安全等级：二级 图纸年代：近代

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 地上层数：2层 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 基础形式 ：桩基础 参考图纸：23张 图纸年代：近代 该资

附件详情 某火车站商业广场超市结构毕业设计 该资料为：某火车站商业广场超市结构毕业设计 该广场的主要建筑包括；餐饮楼、超市、商业楼公寓楼及设备用房，其中超市为三层局部四层框架结构，建筑面积19

附件详情 项目概要： 火车东站枢纽快速集散系统是火车站站旁高架车道边、长途客站平台与外围 城市道路 及枢纽内部地面道路的专用快速集散通道。 快速集散系统按照区域位置可分为东循环和西循环两个

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 抗震设防烈度：7度抗震 风压：0.75kpakN/平方米 设

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 建筑面积：35000平方米 地上层数：2层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：40张 图纸年代：近代

建筑类别：交通建筑 厂房建筑高度：单层厂房 地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：100年 建筑结构形式：钢结构 钢结构：轻钢结构 结构安全等级：一级

建筑类别：交通建筑 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢结构 钢结构：桁架,网架,拱结构 参考图纸：13张 设计年代：近代 附件详情 某火车站穹顶结构设计图 该资料

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 基础形式 ：独立基础 结构安

照明配电系统，防雷及接地系统，网络、电话系统，卫星电视系统，广播系统，中央空调系统等。欢迎提出宝贵意见。

项目概要： 　　 火车东站枢纽快速集散系统是火车站站旁高架车道边、长途客站平台与外围城市道路及枢纽内部地面道路的专用快速集散通道。 　　...... 　　编制于2014年，共包含CAD设计图18张。

图纸： 　　人行通道暗梁、暗柱钢筋布置图2 　　人行通道雨篷设计图 　　人行通道防水设计图2 　　人行通道装饰设计图2 　　　人行通道断面配筋图 　　人行通道梯道横断面图 　　人行通道梯道构造图 　　

建筑类别：办公,商业 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：21层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架,

附件详情 某火车站雨篷结构设计节点构造详图 该资料包含雨篷结构布置图共1张图纸。

附件详情 火车站综合体工程伞状群钢结构综合施工技术汇报，PPT格式，40页，主要介绍立项背景、攻关目标、关键技术与创新、国内外技术对比、综合应用等，可用参考学习。 …… 该项目钢结构主要包括A区附

建筑高度：多层建筑 幕墙面板：玻璃幕墙, 金属幕墙 幕墙支承：点支承 玻璃幕墙：半隐框 编制时间：2010年 主要设备：交流焊机、切割砂轮机、磨边砂轮机、冲击钻。 方案重点：测量放线, 安装, 打胶,

建筑高度：高层建筑 幕墙面板：金属幕墙 玻璃幕墙：全隐框,半隐框 编制时间：2009年 主要设备：2T级炮车、气割设备、叉车、三级380V电箱、三级220V电箱、磨光机、手电钻、电锤、焊机、砂轮切割机

研究目的：根据某火车站在改建工程中站台雨棚要求无柱化，提高通透性、舒适性的特点，对该站台雨棚的设计进行研究。 　　 研究方法：结合现场条件，采用单跨全覆盖的建筑形式。主体结构平面为41 In×400

针对东莞火车站联检楼工程结构跨度大、受力复杂、施工困难等特点，介绍该工程结构设计思路、重点结构处理方法及施工要点。

介绍了苏州轨道交通2号线苏州火车站的结构设计特点，探讨了新型的国铁车站与地铁车站合建时所采用的施工方法、结构方案的合理性，成果对多层轨道交通交汇点设计有参考价值。