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该资料为 临近既有线施工线路监测方案 城市轨道交通试验线位于中国铁道科学研究院东郊分院现有大环试验线内侧，正线为一条闭合的试验线，大部分与既有大环线并行，线间距6～10m，为模拟城轨运行工况，

该资料为 临近既有线特大桥梁施工方案 隔口特大桥位于既有漳龙铁路右侧，赣州台侧山坡陡峭，铁山洋侧桥台距离漳龙线较近，跨越雁石溪和一条碎石路。桥梁全长988.095米。桥梁设计范围GTXDK00

该资料为 桩板墙锚固桩临近既有线施工方案 桩板墙锚固桩锚固桩设计采用人工挖孔桩进行施工，包含矩形和T型(翼缘)截面两种样式，采用C20混凝土锁口、护壁防护。运营线主要工作内容包括：（1）在既有

铁路桥临近既有线施工方案 山西平定新建路跨阳涉铁路桥工程全长933.120m，桥梁长度为356.16m，桥宽23m,路宽23m，跨阳涉铁路桥在公路里程K0+466.122处上跨阳涉铁路，交角为6

大桥临近既有线施工安全方案 该桥基础采用C30钻孔灌注桩基础，摩擦桩，桩长18～30m不等，根数104根，承台强度等级C30，桥墩采用C35单线圆端形实体墩，墩高10.5～27m，桥台采用C35

临近既有线立交特大桥施工安全方案 本桥于DK344+095.560处与紫阳大道交叉，斜交角度为96度。紫阳大道路面宽为30m，路面标高94.960m。本桥以40+64+40连续梁跨越该路，立交净

临近既有线大桥施工安全专项方案 该大桥桥址位于秦岭北侧平原上。中心里程为DK14+574,全桥全长17977.09m，本标段范围内长度为12547.55m。与11标分段墩号为169#墩，本标段主

大桥临近既有线施工方案 第一章 编制依据及编制原则 一、编制依据 1.《铁路技术管理规程》。 2. 铁运【近代】177号部令发布《铁路工务安全规则》； 3．西铁运【近代】9号《西

铁路特大桥临近既有线施工方案 新建石家庄至武汉铁路客运专线郑武跨陇海铁路特大桥与既有陇海铁路在K556+200—K556+400（陇海线里程）范围内相交，郑武跨陇海铁路特大桥34#、35#墩分别

临近既有线铁路特大桥施工方案 本桥为单线桥、位于三个R=600m之反向曲线上，桥上纵坡分别为6.9‰、7.2‰、-2.8‰、-10.9‰。本桥按旅客列车设计行车速度120km/h设计。本桥采用3

立交工程临近既有线施工方案 ⑴跨铁路一联桥面全宽28m，布置形式为：0.5m防撞墙+2.0m人行道+0.5m防撞墙+11.0m机动车道+11.0m机动车道+0.5m防撞墙+2.0m人行道+0.5

临近既有线铁路安全专项施工方案 本施工段落自乌审旗出站后，在恩陶铁路东侧向南并行31.2公里（恩陶K142+100至恩陶DK175+250），按照近似等高、共用线间排水沟的原则，确定与恩陶铁路最

附件详情 第三章、既有线防护棚施工 第一节、防护棚概况 为保证施工及行车安全，在铁路限界以外沿京广铁路两侧设置防护棚，对受施工影响的既有铁路范围进行全封闭防护。防护棚沿既有线布置长44m，净跨度宽

附件详情 第一条 合作主体 2 第二条 合作内容 2 第三条 管道线路产权及维护 2 第四条 甲、乙双方的权利义务 3 第五条　工期约定 4 第六条 经营方式 4 第七条

附件详情 3方案比选 经过反复比选，我们最终确定了方案Ⅳ。理由如下:方案Ⅰ实施难度较大，造价较高，且对铁路运营影响较大，根据以往工程实例，加固效果并不理想。方案Ⅱ相对造价低，但由于此处地下水较丰富

附件详情 1．定义与分类 2．传输方式 3．工作频段及频道 4．特性与功能 5．信号接收与信号源 6．前端系统 附件详情 本稿件是弱电工程有线电视系统资料，主要

有线电视系统是具有自办和（或）自制电视、声音节目能力，在一定区域内用有线为用户提供多路图像、声音广播及数据信号的系统叫有线电视系统。 江苏综合办公楼有线电视安装施工组织 部件安装和敷设

附件详情 1、 编制依据、原则及目的 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 2 1.3 编制目的 2 2、 项目概要 2 2.1 工程简介 2 2.2 自然条件 3

宁安正线DK81+580～DK82+964.98，对应既有线里程为k107+137～k108+522，正线地基处理形式预应力管桩，桩帽上设1250px碎石褥垫层，路基施工主要内容为褥垫层填筑和路基填筑

1. 编制依据 3 2. 项目概要 3 3. 施工组织机构 5 4. 机械设备、人员 6 5. 材料及主要机具 7 6. 工期按排 7 7. 施工准备