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该附件为 铁路路基边坡防护工程施工 ,6月,共17页。 随着我国国民经济建设和铁路交通的快速发展,人们对铁路运输的需求越来越高,其线路里程越来越长。随之出现的是铁路施工中的边坡的数量增多、规模作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 边坡防护工程抗滑桩专项施工方案,共45页。 简介: 新建建筑东侧边坡沿线方向约85米内共设置20根抗滑桩,南侧边坡沿线50米设置10根抗滑桩,其间距均为2米。两个施工段,1种桩型作者:网友 发布时间:2023-09-27
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图纸为高速公路土质边坡防护设计图。 …… 共4张。作者:网友 发布时间:2020-05-01
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附件详情 石方边坡防护设计,喷锚防护和挂网防护两种方案作者:网友 发布时间:2020-06-28
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附件详情 介绍了植紫穗槐护坡防护、路堑边坡六棱块植草防护、浆砌片石骨架边坡防护、浆砌片石护坡基础形式等,适合于一级公路。作者:网友 发布时间:2020-08-29
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附件详情 路堑边坡拱型骨架防护设计图,1张。作者:网友 发布时间:2021-02-04
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附件详情 详情:sns柔性防护网是通过利用高强度钢丝绳柔性防护网来防治坡面地质灾害的柔性安全防护系统,通过防护能提高高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度,增强边坡的整体稳定性。本文结合浙江沪杭甬高速作者:网友 发布时间:2023-10-07
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(一) 高边坡施工 1、深挖路堑开挖施工要求 本标段路堑边坡按边坡总高度分为两类:路堑边坡高度大于30m时为路堑高边坡,小于30m时为一般边坡。深挖路堑边坡的合理坡度是保证边坡稳定的关键,由作者:网友 发布时间:2020-04-04
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对于山区高速公路,路基工程挖方数量大,路堑边坡高,地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁,以确保路基高边坡稳定。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作作者:网友 发布时间:2020-04-07
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该附件为 箱涵高边坡防护方案 ,共37页,格式为word。 项目概要: 本线路水源泵站东山泵站其设计取水位为14.89m;受水点设在海口中西部城市供水永庄水厂的取水水库永庄水库,其正常作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 土方开挖及边坡防护施工方案,,共15页。 项目概要: 根据该项目工期要求,基坑土方开挖量大,基坑采取井点降水方式,经分析认为,土方开挖是能否实现工期目标的关键因素,为保证土方开挖作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 挖方边坡防护施工技术方案,共25页。 简介: 本段挖方边坡地质覆盖层多为粉质粘土、含砂低液限粘土,厚度为2~10m,以下为白垩系强~中风化泥质粉砂岩、砂岩,各段岩层产状角度为同,作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 路基边坡加固防护施工方案,共42页。 简介:我部边坡加固防护共计15处,其中高边坡(边坡高度大于30米)4处,一般边坡(边坡高度小于30米)11处,最高边坡达52米之高。防护形式有:作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 高边坡防护抗滑桩施工方案,共40页。 简介:本段高边坡防护工程工程量大,防护形式多,施工工序复杂多样,由于此处地形陡峭,施工中可利用的施工场地较小,给施工带来较大的施工难度。设计桩顶作者:网友 发布时间:2023-09-27
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