电能质量监测cad

该资料为 自动化监测技术 自动化监测技术是20世纪60年代发展起来的一种全新的监测技术，它是随着计算机技术、网络通讯技术的发展而发展起来的。自动化监测的三种形式：第一种是数据处理自动化，俗称“

该附件为 商业建筑基坑监测总结，共19页。 简介： 在围护结构和土体加固施工期间，由于土体应力平衡受到破坏，会对周边的建（构）筑物、道路及管线产生一定的消极影响，因此必须周期性地对周边的建

该附件为 棚户区改造基坑监测方案，共22页 。 简介： 该项目基坑开挖深度约为10.50m，采用Φ1000@3000人工挖空灌注桩+锚索+桩间喷锚的围护形式；止水采用双排袖阀管注浆。在围护

该附件为 泵站工程基坑监测方案，共31页。 简介：在基坑开挖与支护施工过程中，必须在满足支护结构及被支护土体的稳定性，避免破坏和极限状态发生的同时，不产生由于支护结构及被支护土体的过大变形而引

该附件为 深基坑监测内容与方案设计，共38页。 简介：基坑工程一旦出现问题，往往会危及人的生命，造成巨大经济损失，产生不良的社会影响，所以基坑工程的重要性逐渐被人们所认识。基坑工程的设计、施工

该附件为 桥梁工程变形监测与变形分析（ppt） ，共31页。 桥梁变形观测是桥梁运营期养护的重要内容，对桥梁的健康诊断和安全运营有着重要的意义。 •成桥后的结构状态识别和确认，桥梁运营过程中的

该附件为 公路隧道运营期监测及检测报告 ，共56页。 从最后一次观测数据来看，收费站道路各地表监测点沉降速率与上次相比，各测点沉降速率均很小，大部分测点沉降速率较上次有所减小；右线加油站立柱共

该附件为基坑支护监测方案（12P），word，近五年。 项目概要： 建筑设计结构形式：框架剪力墙结构；建筑层数：地上18层；地下室情况：地下1层；地下室层高：3.8m；标准层层高：2.9m。

地基处理监测与检验 载荷试验是在一定面积的承压板上（或桩顶上）向地基土（或桩）逐级施加荷载，并观测每级荷载下地基土（或桩）的变形特征。其优点是对地基土基本不产生扰动。利用其成果确定地基（或桩）的

该附件为 挡土墙变形监测，，共30页。 项目概要：变形监测需要多周期长时间进行，其所处理的数据量是非常庞大的。面对这些繁杂而庞大的数据能否处理好，关系到监测变形体和预测预报变形体变形。数据的处

该附件为 水质监测毕业论文，共33页。 简介：根据水体实际情况在荆马河水系取6个控制断面。后考虑实际工作量，优化为3个断面。监测断面水宽≤5m，设一条中泓垂线；水面宽5—10m，在近左右岸有明

该附件为 城市河道水位远程监测系统设计论文，，共29页。 项目概要：近些年来，对河道水位进行实时、准确的监测越来越受到广大人民群众的重视。然而要建立一个稳定的、可靠地、准确的城市河道水位远程监

该资料为 水利工程变形监测 建国以来，我国共修建8.3万余座堤坝，其中15米以上大坝有1.9万多座，30米以上大坝有近3000座，这些工程在国民经济中发挥了巨大的作用。然而，相当一部分大坝存在

该附件为 大学项目工程监测服务合同文件 ，word格式，共23页，。 目录： 第一部分 合同协议书 一、项目概要 二、监测内容 三、监测标准和方法 四、合同工期 五、合

该附件为 沉降观测知识变形监测方案 ，共15页。 附件详情：详细介绍了降观测知识变形监测方案 。 目录： 变形监测方案设计 变形监测方案的内容

资料概况： XX站～XX站区间位于XX大道，东西向布置，全线为地下线，从XX站引出后以地下形式沿XX大道南侧向东行进，从XX市XX大学前开始由南侧转入XX大道北侧，在区党委前进入南湖公园，在南湖大

该附件为： 高速公路路基高边坡监测方案 格式为Word，共20p，。 一、方案目录： 第一章  编制依据，第二章  项目概要，第三章  监控量测的目的，第

该附件为 杭州地铁基坑监测方案(专家评审版) ，共92页 概况： 在主体结构施工阶段，以该项目基坑施工区域周围3倍基坑开挖深度范围内周边建筑、地下管线、周边土体和基坑围护结构作为该项目监测

该附件为 明挖法地铁基坑变形监测方案，共33页。 简介： 车站工作井开挖深度约为17.7m，支撑型式为第一道砼支撑+第二～第五道钢支撑；标准段开挖深度约16m，支撑形式为第一道砼支撑+第二

该附件为 建筑基坑工程监测施工方案，共26页。 简介： 在基坑开挖深度3～5倍，稳定且易于保存的地方布设3个基准点，1个作工作基点，2个作为检核点。 平面基准点应埋设在施工影响范围以外