公交站台施工图cad

附件详情 第一章 项目概要 1 第一节 工程特点 1 第二节 质量要求 1 第二章 施工准备 2 第一节 技术准备 2 第二节 物资准备 3 第三章 主要施工工艺与施工方

附件详情 总说明 第一章 主要工程项目的施工方案、施工方法 1．施工总体布置 2．总体施工方案 3．施工前准备 4．开工申请、实行首件工程认可制和全面开工 5．桥梁工程

附件详情 3.钢板桩拔除 拔桩时会产生一定振动，如拔桩再带土过多引起土体位移、地面沉降，给已施工的地下结构带来危害，影响邻近管桩的正常使用。拔除钢板桩采用振动锤与起重机共同排除。后者用于振动锤拔不

公交枢纽钢结构安装专项施工方案169P2023，word文档 简介：项目主要由工程站配套公交枢纽主体建筑、大雨棚连接体、换乘通廊组成，主体建筑地上5层，地下1层，建筑高度23.92m，公交枢纽主体

公交枢纽外幕墙工程专项施工方案127P2024，PDF文档 简介：公交枢纽主体建筑：总建筑面积 22992m²，项目主要由公交枢纽主体建筑、大雨棚连接体、换乘通廊组成。体建筑地上 5 层，地下 1

某站台挡土墙室外排水沟节点构造详图，共1个节点

附件详情 共包括4个节点1张图纸。

附件详情 图纸内容包含了设计线路、既有线路、空车线、道路、耕地、站台、桥涵、项目部驻地等平面位置。

附件详情 该项目结构的设计使用年限为50年。该项目建筑抗震设防分类为丙类，抗震设防烈度为6度。

建筑结构形式： 　　1.基本站台雨棚柱采用双肢钢管混凝土柱；悬挑钢架梁为单榀桁架，桁架采用无缝圆钢管相贯焊接而成。 　　2.二站台雨棚柱采用钢管混凝土柱；悬挑钢架梁为单榀桁架，桁架采用无缝圆钢管相贯焊

车站为二层站厅、三层侧式站台的高架车站，车车站总长 83m。 明觉站主体结构采用纯框架结构的建-桥合一的结构型式。地面层采用四柱三跨框架结构，中柱设置于路中 6m 绿化带内，边柱横跨路面至车站两端

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 建筑结构形式：钢结构 钢结构：桁架 基础形式 ：桩基础 参考图纸：24张 设计年代：近代

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：施工图 建筑设计结构形式：钢结构 钢结构：桁架 参考图纸：7张 设计年代：近代 附件详情 钢平台大样图、斜槽廊道1,2平面布置 5.3

附件详情 站厅层天花布置综合图 站厅吊顶平面总图 站厅吊顶平面图3 站厅层天花平面大样图 走廊吊顶平面图 站台层吊顶布置综合图 站台层天花平面大样图 站台吊顶平面总图

附件详情 木站台及灯柱细节二:包括平面图、剖面图、立面图等，欢迎网友下载借鉴~ 2

研究目的：根据某火车站在改建工程中站台雨棚要求无柱化，提高通透性、舒适性的特点，对该站台雨棚的设计进行研究。 　　 研究方法：结合现场条件，采用单跨全覆盖的建筑形式。主体结构平面为41 In×400

介绍了国内第一个落地曲线形桁架无站台柱雨棚——泰州无站台柱雨棚结构设计情况．并简要介绍了主桁架结构的内力分析过程、结果及桁架的制作与施工情况。

以甬台温铁路某站站台雨棚工程为例，介绍了现代化大型火车站无站台柱雨棚大跨度钢结构施工技术，具体阐述了钢柱吊装技术和桁架安装方法，为今后同类工程积累了宝贵经验。

车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120m，线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7m,结构总宽度为18.5m。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构

该附件为公路汽车客运站站台与发车位设计解析，PDF 格式。 内容： 1.站台、有效发车位 2.站台柱网、柱距 3.站台雨棚 4.雨棚构造形式 5.发车位 6.停车场设计