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  • BIM 设备及管线综合检查优化 目录 1. 前言 2. BIM 技术软件与应用价值 3. BIM 技术在设备管线优化应用 4.
    作者:网友 发布时间:2024-08-30
  • 清洁取暖供热系统热网运行优化 一、外部趋势 二、内部需求 三、技术选择 部分内容如下: 内部选择 内部选择2 外部选择 外
    作者:网友 发布时间:2024-08-30
  • 冰蓄冷负荷预测优化控制系统 目录 1、现状要求 2、负荷预测 3、优化控制 4、使用拓展 部分内容如下: 35个冰蓄冷项目运行调研 冰蓄冷系统对运⾏控制的要
    作者:网友 发布时间:2024-08-31
  • 征地红线宽度为 59m~98m不等,围护结构宽度 28.9m~40m不等,交警要求标准道路双向 6车道+2条人非道宽度为 27m。在 3#隧道、古荡新村站存车线和 4#隧道存在多处场内施工道路宽度不足
    作者:网友 发布时间:2025-01-21
  • 附件详情 基坑开挖深度约15.25米。原基坑支护设计采用“单排钻孔灌注桩 桩间三管高压旋喷桩 四~五道预应力锚杆”支护方式,现优化为“单排钻孔灌注桩 桩间三管高压旋喷桩 二~三道钜联扩大头锚索”。
    作者:网友 发布时间:2020-06-22
  • 建筑类别:其他 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:50年 建筑设计结构形式:钢筋混凝土结构 结构安全等级:二级 地基基础设计等级:丙级 抗震设防烈度:6度抗震 风
    作者:网友 发布时间:2021-05-04
  • 结构优化篇 一、对结构优化的正确认识 二、结构优化的支持体系暨管理技巧 三、成本优化关注的重点 四、质量优化关注的重点 五、正确理解、合理运用规范 六、结构优化若干概念性问题
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 题目:图纸优化深化与施工一体化设计培训48P 格式:PPT文档 页数:48P 简介:图纸优化深化与施工一体化设计培训,推荐下载学习 目录:图纸深化优化、一体化施工设计、大检查部分内容交
    作者:网友 发布时间:2023-09-26
  • 该附件为 土护降方案优化及招采阶段成本控制课件 ,共30页,仅供参考。 概况: 勘察深度不足,市政管网要求对接滞后影响土方平衡方案;地勘报告准确度不足,影响止水帷幕施工图设计;地勘报告深度
    作者:网友 发布时间:2023-09-25
  • 该附件为结构优化和经济性  - 思路、流程及案例,ppt格式,共33页。 主要内容: 规划、方案 扩初、施工图 结构性能规范 结构优化思路 案例1
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 该资料为 地下室结构工程成本优化思路与方法 ,ppt格式,52页 主要内容为地下室结构工程成本优化思路与方法,相比于地上部分,地下室属于单项投入部分,仅仅只是通过销售车位来弥补成本的付出,现金
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
  • 附件详情 1前言 随着近年来高速铁路的快速发展,铁路站房作为铁路客运的枢纽,站房照明的功能性、舒适度、以及全寿命周期的成本控制越来越受到关注。自初,原铁道部鉴定中心先后两次召开照明审查会,对新建站
    作者:网友 发布时间:2023-10-03
  • “双优化”:即施工组织设计、施工方案和施工图优化。施工组织设计(施工方案)优化:是指对投标 施工组织设计 (方案)进行的优化,在对项目实施条件及设计文件充分了解的基础上,在保证质量、工期、安全的前
    作者:网友 发布时间:2023-10-09
  • 太原南站站前西广场配套商业机电安装工程 对“双优化”的理解和认识:“双优化”:即 施工组织设计 、施工方案和施工图优化。 施工组织设计(施工方案)优化:是指对投标施工组织设计(方案)进行的
    作者:网友 发布时间:2023-10-09
  • “双优化”:即施工组织设计、施工方案和施工图优化。施工组织设计(施工方案)优化:是指对投标 施工组织设计 (方案)进行的优化,在对项目实施条件及设计文件充分了解的基础上,在保证质量、工期、安全的前
    作者:网友 发布时间:2023-10-09
  • 本标段路线总长为7.6km,共8座桥总长1208m,其中最长桥   248m;共4座隧道总长4177m,其中最长隧道3151m。   本次优化建议方案主要原因为某段区域地质情况很差,特别是大桥上边坡为
    作者:网友 发布时间:2020-04-14
  • 附件详情 基坑支护总 平面布置图 基坑支护一排锚索平面布置图 基坑支护二排锚索平面布置图 基坑支护三排锚索平面布置图 2-2剖面图(基坑东侧CDE段)(一) 2-2剖面图
    作者:网友 发布时间:2020-06-22
  • 建筑类别:其他 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:50年 建筑结构形式:钢筋混凝土结构 结构安全等级:二级 地基基础设计等级:丙级 抗震设防烈度:6度抗震 风压:
    作者:网友 发布时间:2020-08-15
  • 资料概况: 原桥梁布跨为3×30m,灾后桥台、桥墩除2号桥墩有病害外,其他基本完好,但上部结构被洪水冲走,龙河两岸交通中断,现对鱼泉子桥进行重建。 为满足行洪要求,对现状墩台进行加高,同时在起
    作者:网友 发布时间:2023-09-27
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