混凝土配合比表cad

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某高速公路的交通等级为重交通，工程所在地的气候分区为1-4，上面层为4 cm厚的AC-13，沥青选用A级70号改性沥青（原材料技术要求略），请进行AC-13的目标配合比设计。 【目录】 1.矿

该附件为 砌筑砂浆配合比设计规程培训讲义PPT ，共65页。 资料概况： 1.增加了粉煤灰水泥砂浆和预拌砌筑砂浆配合比设计的内容；2. 根据新型墙体材料性能，对砌筑砂浆稠度进行了调整； 3

该附件为 关于稀浆封层施工配合比申请批复报告 ，共7页。 在乳化沥青和填料的用量不变的情况下，外加水量为矿料总量的8~13%时，稠度在20~30mm的范围之内，符合规范要求，因此适宜的外加水量

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水管流量及比摩阻估算表

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附件详情 掺膨胀剂混凝土配合比及设计设计中应注意的问题：在混凝土的各种强度中，抗拉强度最低，一般情况下抗拉强度仅为抗压强度的7%~11%，抗拉强度与抗压强度之比为0.5~0.6.因此混凝土的开裂主

学科专业：机械工程 　　授予学位：工学硕士 　　学位授予单位：长安大学 　　　　沥青路面就地冷再生是目前国际上道路维修改造的主要方法之一。它施工简单，节约成本，能提高旧路面等级，对交通影响小，被人称为

该资料为 AC-13沥青混合料配合比设计模板 粗集料规格为10mm～15mm、5mm～10mm、3mm～5mm，试验项目及试验结果见表2。试验结果表明，粗集料各项指标均符合JTG F40—20

该资料为 高速公路下面层AC-25C型沥青混合料目标配合比 本次室内目标配合比设计所用集料、矿粉及沥青均为现场取样，各号集料均为XXX料场生产的玄武岩碎石，矿粉为XXX生产，沥青为XXX70号

变压器容量与低压断路器及母排选型配合表 部分内容如下： one-w变压器容量与低压断路器及母排选型配合表 变压器容量与低压断路器及母排选型配合表

表D.2.3-5   供暖水系统耗电输热比EHR-h计算表 系统名称 设计热负荷Q（kW） 4200 设计供回水 温差 ΔT（℃） 7 最大水泵流量

表D.2.3-5   耗供暖水系统电输热比EHR-h计算表 系统名称 设计热负荷Q（kW） 234 设计供回水 温差 ΔT（℃） 20 最大水泵流量

表D.2.3-5   供暖水系统耗电输热比EHR-h计算表 系统名称 设计热负荷Q（kW） 550 设计供回水 温差 ΔT（℃） 10 最大水泵流量

表D.2.3-6  空调水系统耗电输冷（热）比EC（H）R-a计算表 供冷系统 系统名称 设计冷负荷 Q（kW） 供回水温差ΔT（℃） 管网长度 ΣL（

洞口结构设计 　　洞门均采用削竹式洞门，并进行和防护。 　　明洞开挖后的边、仰坡面采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护，明洞洞身两侧回填5号片石砼砌体，片石砌体上回填粘土，压实度要求达到85%以上，表层为

附件详情 1 混凝土配合比设计1 1.1原材料的选择1 1.2 密实骨架堆积法混凝土配合比设计1 1.3配合比优化调整2 1.4混凝土长期性能和耐久性能3 1.4.1 抗裂性