边坡支护方案设计图cad

边坡支护 工程专项施工方案 边坡总长为206.9米，高度13.66~26.09米，设计坡度为1:0.49和1:0.69。边坡按7度抗震、一级边坡设计，边坡支护结构使用年限为五十年。 该项目

该附件为 改造项目工程地库 土方开挖 及 边坡支护 施工方案 ，共27页，格式为word。 项目概要： 本项目主要包括地下车库及34#、35#、36#、37#、38#五栋住宅楼

边坡支护 施工方案 根据总平面图，场地土方平整后其西北侧沿红线将形成切方边坡；边坡支护展开长度约为185米。边坡高度为6.00-33.64米。边坡周边环境条件简单，无现有建筑和道路分布，坡顶植

边坡支护 施工方案 该项目高边坡开挖及支护共2处。其中1处桩号为K10+220-K10+280右幅，挖方最大高度为17.6米，坡度开挖为二级，破率为1:1，边坡平台为2米，第一、二级边坡防护均

边坡支护 施工方案 该项目东侧基坑开挖顶边线外0.5米为一排水管，管道在地面上，基坑开挖顶边线距离用地红线为准，围墙沿红线布置，红线外侧为明理路，其余侧均离 用地红线 较远，建设地点场

边 坡 支 护 施 工 方 案 该项目地下车库开挖完成后，整个场地靠建东路及楚天路一侧形成底边坡，由于受施工场地范围限制，现场实际边坡坡度在1：0.5到1:0.7之间，为了维持边坡稳定，确保边坡

边坡支护 专项施工方案 K0+000.00～K2+131.016防护工程，其中K1+000.00～K1+480.00段，南侧边坡高约62.31m，北侧边坡高约100m，该边坡为永久性边坡，地质

深基坑 边坡支护 施工方案 拟建工程位于霸州市，廊大路东侧，霸扬路南侧。拟开挖基坑深度约为6.5m，属于三级基坑。根据地勘报告，按地层岩性及物理力学指标与工程特征，在基坑开挖深度范围内土层

边坡支护 专项施工方案 该项目基础采用人工挖孔灌注桩。要求基础均以中风粉砂岩层为持力层，其天然单轴抗压强度标准值frc≥ 2.15Mpa，桩基嵌入中风粉砂岩层深度＞1.6M、1.7M、4M、4

边坡支护 施工方案 该项目基坑开挖深度为5.5米，东侧临近道路处采用1:0.4放坡+土钉墙支护，其余侧采用1:0.7大放坡进行开挖基坑，边坡支护施工土钉采用人工造孔、插筋、注浆来设置。采用三排

边坡锚喷支护专项施工方案 边坡的坡面防护形式主要为肋柱式锚杆支护和挂网喷护相结合的形式防护，锚杆采用2根Φ32三级钢筋，间距2.0*1.5 m，插入稳定岩层距离深度为一排4m一排5m交错布置,肋

广州轨道交通六号线二期工程【施工二标】位于广州市天河区火炉山森林公园附近，工程包含2站、2区间共计4个子单位工程，即：【柯木塱站】、【高塘石站】、【龙洞站～柯木塱站区间】、【柯木塱站～高塘石站区间】。

某危改工程位于西城区危改东二区，建筑面积86096.97m2，由塔台及五栋主楼组成。工程地下2层，地上18层。5栋塔楼之间为1层塔台，塔台建筑设计结构形式为现浇框架，主楼建筑设计结构形式为剪力墙结构。

边坡支护 专项方案 根据 工程造价 常识，土钉墙支护结构能最大限度地降低造价，局部边坡堆载过大采用微型桩+土钉墙支护如果基坑周围有较近的建筑物采用混凝土灌注桩+预应力锚杆的支护形式，施工对

边坡支护 专项施工方案 该边坡为永久性边坡，地质情况为强风化及中风化岩边坡，目前相对处于稳定阶段。 边坡支护设计形式如下： 边坡支护结构：边坡采用台阶式放坡（南侧共7阶，台阶高9.5～

边坡支护 施工方案 该项目基坑开挖深度为5.5米，东侧临近道路处采用1:0.4放坡+土钉墙支护，其余侧采用1:0.7大放坡进行开挖基坑，边坡支护施工土钉采用人工造孔、插筋、注浆来设置。

边坡喷锚支护加固施工方案 目  录 一．项目概要 二．编制依据 三．施工方案 四．锚杆防腐蚀控制 五．质量保证措施 六．安全保证措施 七．应急抢险措

住宅项目基坑边坡支护专项施工方案 目录： 一、项目概要 二、土方工程潜在的危险性 三、本方案引用的国家法律、法规及技术规范、规程 四、 土方工程施工方案 五、基坑 边坡支护

该附件为 环境 边坡支护 施工方案 ，共61页，格式为word。 项目概要： 南温泉整体开发项目位于重庆市巴南区南泉镇，本边坡支护区域拟建酒店、公寓式酒店，均有地下车库，采用框架结

该项目位于南安市霞美镇滨江工业区，宏楷机械 用地红线 西侧，坡顶为山坡地，坡底为宏楷机械用地规划道路及厂房。由福建省泉州水电工程勘察院进行设计，边坡总长为206.9米，高度13.66~26.09米