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题目:永漳公路漳平段工程 格式:Word 页数:85页 简介: (1)技术工艺先进,装备优良,质量优良,安全可靠,健康环保,经济合理。 (2)充分遵循招标文件条款的原则。 (3作者:网友 发布时间:2023-09-24
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1.1工艺工法概况 海底隧道施工工法众多,常见的有钻爆法、沉管法、盾构法和TBM法等,本工法是采用钻爆暗挖法修建海底隧道的施工工法,是通过厦门东通道翔安海底隧道工程四年施工实践和不断总结而形成的一作者:网友 发布时间:2023-09-26
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题目:海底隧道施工组织设计 格式:Word 页数:143页 简介: 公司生产指挥体系由主管生产副总经理为首,负责计划、统计、调度、技术、安全、施工机械、材料设备、运输车辆及作业项目班子作者:网友 发布时间:2023-09-29
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某综合楼,13000平方,强电全套图纸,正在施工中,作者:网友 发布时间:2020-09-14
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【简介】 该附件为厦大revit系列教程讲义,立面剖面视图设计,ppt格式,共54页。 【目录】 1.立面视图 2.剖面视图 3.立剖视图的处理 【相关内容】 创建视图作者:网友 发布时间:2023-10-08
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【简介】 该附件为厦大revit系列教程讲义,平面视图处理,ppt格式,共69页。 【目录】 1.房间与房间标记 2.面积与面积标记 3.颜色方案 4 .平面视处理 【相关作者:网友 发布时间:2023-10-08
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封面 目录作者:网友 发布时间:2023-10-09
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根据福厦铁路总体工期安排,2009年11月30日将正式通车,而莆田xx特大桥该段连续梁施工将在2009年12月30日才能全部完工。因此,为确保在施工连续梁期间福厦铁路的行车安全,需在相交地段连续梁挂作者:网友 发布时间:2020-04-07
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建筑类别:其他, 地下层数: 1层, 参考图纸: 30张,地下室用途:其它,防雷等级:第二类,项目地址:北京, 强电设计:建筑物防雷 ,接地安全作者:网友 发布时间:2020-11-14
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本文详细研究了海底隧道工程施工风险分析评价的各部分内容,包括风险识别、风险估计、风险指标体系、风险评价,主要包括以下几个方面: 1、根据海底隧道工程施工的特点,以及对其各个施工步骤的详细分析,将复作者:网友 发布时间:2023-09-27
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资料概况: 本隧道是一项规模宏大的跨海工程,路线全长8.346m,隧道全长5945 米,其中跨越海域长约4200 米,为双向六车道,是连接XX本岛与XX区陆地的重要通道,是我国采用钻爆法修建的第一作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料概况 厦门XX 隧道是一项规模宏大的跨海工程,路线全长8.346m,隧道全长5945 米,其中跨越海域长约4200 米,为双向六车道,是连接厦门本岛与XX 区陆地的重要通道,是我国采用 钻作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为 复杂地质条件下大直径海底隧道盾构选型 ,共6页。 本文对复杂地质条件下大直径海底隧道盾构选型的特点进行了分析,并结合某海底隧道的工程特点及地质条件,对影响盾构选型的各种主要因素进行了作者:网友 发布时间:2023-09-24
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⑴工程建筑设计结构形式 主隧道结构采用复合式衬砌结构,根据不同围岩地段的结构受力要求,考采用三心圆拱形断面,Ⅴ断面二衬设置仰拱,Ⅱ、Ⅲ-Ⅱ、Ⅳ-Ⅱ断面围岩不设仰拱。 匝道断面采用三心圆拱型结构作者:网友 发布时间:2023-09-24
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内容为: 海底隧道施工组织设计 为确保该项目的桥梁构造物达到清水砼效果,桥梁墩、柱及预应力空心板梁均采用对拼定型钢模,并尽量减少模板拼缝。所有模板接缝均采用接插式接口,防止漏浆。在同一部位或同作者:网友 发布时间:2023-09-26
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技术标准 道路等级:城市快速路。 设计速度: 主线道路及隧道:60km/h 匝道道路及隧道:30~40km/h 海底及北岸隧道:双向六车道 隧道建筑限界:13.25×5.0m作者:网友 发布时间:2023-09-27
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港珠澳大桥跨越珠江口水域,东连香港,西接澳门、珠海,是一座“沟通三地、承东启西”的特大型跨海工程。工程规模宏大、涉及面广、技术难点多,尤其是受香港国际机场航空限高和规划航道制约。基于对拟建的港珠澳大桥作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 1、隧道洞口施工工艺流程图 2、双侧壁导坑法施工工艺流程 3、台阶法施工工艺流程 4、全断面法施工工艺流程 5、中洞先行,扩挖成型法施工工艺流程 6、小导管注浆施工作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 第一章 编制说明 6 第1节 编制依据 6 第2节 编制原则 6 第3节 编制范围 7 第二章 项目概要 7 第1节 地理位置 7 第2节 工程规模 8 第作者:网友 发布时间:2023-11-27
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附件详情 隧道总体施工方案 ⑴总体施工安排 xx标V级围岩长度1435m,占2810m隧道长的51.1%。结合xx标工程特点和业主工期安排,行车隧道充分利用竖井和正洞至竖井口施工时间差,打开第二个作者:网友 发布时间:2023-11-29
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