斜交抗侧力构件

一、设计任务及依据 　　 1、设计任务 　　 根据已批复的广州市XX涌河整治工程初步设计报告，在河涌整治沿线布置四座桥梁，与两岸道路连通，其中两座为正交桥梁，两座为交角45°的斜交桥梁。 　　 2、设

13m空心板桥(斜交75度）：EK0 128.2匝道跨线桥桥型布置图,桥台帽梁及防震挡块钢筋布置图,桥台支座布置及垫石钢筋构造图,桥面铺装构造图,伸缩缝构造图,13m 空心板中板配筋图,桥台搭板构造图

附件详情 某2-8m斜交30°小桥设计图，重力式桥台，双柱式墩，扩大基础，具参考价值

附件详情 桥型总体布置图，包括各部尺寸和构件关系。

附件详情 6m框架钢筋布置图 11m框架钢筋布置图 承台钢筋布置图 全桥布置图 桥址平面图 2 3 4

附件详情 本桥为高速公路跨线桥，设计荷载公路Ⅱ级，为该桥的整套图纸（包括附属安全设施）。 二、技术指标 1、设计荷载：公路II级 2、跨径布置：10m（桥台） 4×25 m（主跨） 7m（桥

附件详情 1-16m 斜交30°，公路Ⅱ级标准新规范 完整版设计图 2 3 4

附件详情 每套内含： 总说明3 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造6 预制箱梁钢束构造2 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造6 现浇桥面板钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 跨中

图纸内含： 　　20米正交2张 　　20米15度2张 　　20米30度2张 　　25米正交2张 　　25米30度2张 　　25米45度2张 　　30米正交2张 　　30米30度2张 　　30米45度2

2-13m斜交30°小桥设计图，具参考价值。 　　全套共45张dwg

此图为一座2－10米斜交施工桥，包括图纸和工程量的计算

技术指标 　　1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 　　2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 　　3、跨 径：20米 　　4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 　　桥型设计：桥梁纵

设计要点： 1、本通用图结构体系为先简支后连续的结构，按A类预应力混凝土构件设计。 2、结构设计采用不同的软件进行分析;荷载横向分配系数采用刚性横梁法、刚接板（梁）法和梁格法三种计算方法进行对

附件详情 1.项目概要 ***高速公路路基第一合同段起点为****，终点至****，全长***km，全线有大桥*座，现浇匝道桥1座，中桥2座，分离式立交桥2座，小桥3座。此箱梁预制厂负责预制**

附件详情 1-3.0米盖板暗涵总体布置图 1-3.0米盖板暗涵预制板钢筋构造图 1-3.0米盖板暗涵台帽钢筋构造图 2

冷弯薄壁型钢结构抗侧刚度研究 详情：根据冷弯薄壁型钢结构抗侧力体系特点,推导出3种抗侧刚度计算方法,即墙体承担水平荷载法、面积分配法和并联刚度协调法。通过对一座两层冷弯薄壁型钢结构进行原位试验,将

附件详情 公路抗侧滑护轮带节点构造详图

附件详情 【图纸说明】 1.图中单位高程以米计，尺寸均以毫米计； 2、大坝破槽开挖按图示设计坡比开挖，回填培厚用的土料物理性质必须满足规范要求，采用含沙量多的非粘 土，不能使用腐殖土、垃圾土，

本涵位于半径979米曲线上，与线路斜交20度；出入口均采用八字墙，基底设计应力150KPa

CCTV主楼节点图-百叶与斜交格构连接纵剖节点