复合地基理论及工程应用

附件详情 项目概要 新技术应用内容 应用新技术效果综合分析 新技术应用体会与建议 结束语 附件详情 内容介绍 新技术应用情况综合表 一.HRB400级钢筋的应用

超详细BIM应用案例：上海市轨道交通17号线工程 一、项目概况 上海市轨道交通17 号线是一条贯穿于青浦区东西向的区域级轨道交通线，西起历史文化古镇朱家角镇（东方绿舟），东至上海市规划的重要交

建筑类别：住宅 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：18层 建筑地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋

建筑类别：住宅 建筑高度类型：高层建筑 建筑地上层数：27层 建筑地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋

建筑类别：住宅 建筑高度：高层建筑 地上层数：27层 地下层数：2层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架

建筑类别：住宅 建筑高度：高层建筑 地上层数：26层 地下层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：剪力

基础形式 ：筏形基础 结构安全等级：二级 抗震设防烈度：7度抗震 风压：0.45kN/平方米 雪压：0.40kN/平方米 参考图纸：42张 设计年代：近代 建筑类别：住宅

附件详情 基坑开挖深度5.1米，基坑几乎安全等级为三级。 【编制依据】 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） …… 【

根据勘查报告中的建议，该项目主楼部分采用筏板基础，持力层为第4层粉土层，地基承载力标准值为160kPa. 　　

附件详情 根据勘查报告中的建议，该项目主楼部分采用筏板基础，持力层为第4层粉土层，地基承载力标准值为160kPa.

2、工程概况 　　 该项目道路采用郊区型道路，进站道路总长424.654米，纵横坡设置，横坡为2%，纵坡最小坡度为1.4%，最大坡度为7.8%，填方区采用Ф377低标号素砼沉管桩作复合地基处理，挖方区

⑴路基工程施工 　　 根据各道路路基土方及地基处理数量，路基施工安排施工队伍分多个工作面同时施工。路基施工前先进行试验段施工，试验段长度不小于200m…… 　　⑵路基填挖交界地段高路堤填筑 　　 横向

2、路基土石方工程主要施工方案 　　 2.1、软基处理 　　 软土、松软土地基处理为路基工程中的重难点工程，严格按照设计要求进行施工处理，以满足工后沉降要求………… 　　 本区段路基地基加固处理采取抛

阀室面积74.5m2。根据设计资料，该阀室地基承载力特征为100KPa，由于地基为粘土具有湿陷性，须将基础下地基土进行夯实，保证承载力不低于100KPa。受设备采办周期的影响，部分工艺装置等设备图纸将

该项目采用的挡土墙形式主要有：路堑墙、护肩墙、护脚墙、路堤墙、直立式路肩墙和仰斜式路肩墙；其中路堑墙施工分为M10浆砌片石和C20片石砼浇筑两种，其余挡土墙均采用C20片石砼浇筑。 　　根据地勘报告及

附件详情 四、主要 施工工艺 及方法 1、路基填筑表层处理 ①、土质地基表层为旱地清表30cm，水田清表50cm，清表后使用高性能压实机补强压实，压实度不小于93%，地基承载力不小于设计值

针对目前国家推广应用的节能环保项目——风电设施基础，编制的专项施工组织设计，内容详尽，针对性强，可用于工程招投标及标后施工组织设计的编制。 　　......... 　　本文编制于2009年，全文约5.

附件详情 平面布孔图 基础详图 附件详情 某工程二期沉管灌注CFG桩地基处理图纸 注：图纸绘制于2008年。 基础详图

附件详情 强 夯 设 计 说 明 夯 点 平 面 布 置 图 Ⅰ 区 夯 点 布 置 图 Ⅱ 区 夯 点 布 置 图 Ⅲ 区 夯 点 布 置 图 Ⅳ 区 夯 点 布 置 图

附件详情 低路堤（0.4m＜H≤2.7m）基床处理设计图 低路堤（H≤0.4m）及路堑基床处理设计图 盐渍土路基工程 路堤地段挖除换填地基处理标准横断面图（二） 强夯地基处理设计图 重锤