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  • 附件详情 第四章、隧道主要施工方法 1、明洞 (1)在明洞拉槽开挖前结合路基事先做好排水工作,洞顶环形截水沟进行先期完成;洞口开挖原则:尽量减少洞口刷坡,争取早进洞的原则………… (2)明洞
    作者:网友 发布时间:2020-02-07
  • 目录 第一章、综合说明 第二章、施工总体部署 第三章、劳动力、设备及材料配置 第四章、工程 施工方案 、施工方法及 施工工艺 第五章、质量目标、质量管理体系及确保工程质量
    作者:网友 发布时间:2020-04-04
  • 附件详情 六、洞口施工方案 (一)、洞口开挖 1、 土方开挖 (1)恢复中线,测量断面高程,放出边线桩………… (2)洞口开挖前,应结合路基情况事先做好排水工作,洞顶环形截水沟应先期完
    作者:网友 发布时间:2020-04-04
  • 四、赶工原因    由于xxx隧道工期已严重滞后,无法满足合同工期,业主决定依据合同将原承建单位清退出场,在中石油隧道工程中经过综合比选选定一家单位接手xxx隧道剩余工程。业主经过对施工方案、工期、报
    作者:网友 发布时间:2020-04-04
  • 附件详情 一、编制依据与原则 二、项目概要 三、不良地质专项安全施工方案 四、安全施工保证措施 五、应急预案 六、文明施工管理措施 附件详情 本隧道主要存在的不
    作者:网友 发布时间:2020-04-05
  • 四、隧道整治施工方案    4.1、隧道裂缝处理方案    根据裂缝宽度治理方案分为“直接涂抹法”和“壁可法”,即裂缝宽度小于0.5mm的采用直接涂抹法,裂缝宽度大于0.5mm的采用壁可法…………&n
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 附件详情 二、施工技术方案 1、套拱施工 为保证隧道公路的交通安全,隧道进口段采用Ф127×4.5mm的大管棚进行超前支护。为保证洞口稳定和准确施打大管棚,在明洞衬砌范围外施作50cm厚纵向8
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 附件详情 4.2、长管棚施工 4.2.1、施作套拱 洞口前端采用2m 长套拱(25#砼) 作为大管棚导向墙。套拱在洞口衬砌外轮廓线以外施作。套拱内埋设3榀20b型工字钢,型钢与φ127×3.5
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 附件详情 3)、测量放样 1、由现场监理工程师、隧道专业工程师、测量专业工程师、现场 技术员 共同参与,对于隧道轴线、洞口端头线、衬砌台车位置、台车顶面标高进行放样………… 2、台车顶面标
    作者:网友 发布时间:2020-04-07
  • 作者:网友 发布时间:2020-09-19
  • 各种隧道洞门建筑结构形式
    作者:网友 发布时间:2020-10-10
  • 附件详情 1.该资料通风系统按半横向式通风设计,只设机械排风(兼火灾时排烟)系统,新风补充利用隧道内的负压从各出入口进行自然引风。   2.通风量的确定:按隧道内的6次换气计算。   3.排烟量的确定
    作者:网友 发布时间:2020-10-28
  • 学科专业:结构工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:天津大学   学位年度: 2006年   在城市地铁王程的修建巾,盾构法隧道施工技术以其独有的智能化、安全、快捷等特点与优势,越来越得到广
    作者:网友 发布时间:2020-02-04
  • 内容包括:   隧道洞门一般构造图   1#隧道纵断面图   隧道路面设计图   隧道照明灯具布置图   隧道C型衬砌断面构造图   隧道照明灯具安装图   隧道明洞衬砌断面构造图   隧道射流式风机
    作者:网友 发布时间:2020-05-01
  • 附件详情 复合式衬砌隧道隧道射流风机配线节点详图
    作者:网友 发布时间:2020-07-04
  • 附件详情 复合式衬砌隧道隧道排水平面布置节点详图
    作者:网友 发布时间:2020-07-04
  • 项目所在地:四川 隧道用途:公路隧道 隧道总长度:1012m 超前支护:超前小导管预注浆支护 隧道施工方法:矿山(钻爆)法, 掘进机法, 盾构法 隧道开挖方法:全断面法, 台阶法,
    作者:网友 发布时间:2020-02-07
  • 项目所在地:广西 隧道用途:公路隧道 隧道总长度:4380m 隧道埋深类型:浅埋隧道 超前支护:其他超前支护 初期支护类型:喷射混凝土, 型钢钢架 隧道衬砌类型:复合式衬砌,
    作者:网友 发布时间:2020-02-07
  • 学科专业:桥梁与隧道工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长沙理工大学   学位年度: 2010年   桥梁在建造过程中,结构损伤往往是比较容易被忽视的。由于施工水平的限制,再加上结构在复杂
    作者:网友 发布时间:2020-10-17
  • 附件详情 量测目的: 现场监控量测是现代化施工管理喷锚施工的重要组成部分,它不仅能指导施工,预报险情,确保安全,而且还通过现场监测获得围岩动态和支护工作状态的信息(数据),为修正和确定初期支护参
    作者:网友 发布时间:2021-03-21
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