复杂地质环境接入地铁既有支护体系地下连续墙施工方案（40页）.pdf

该附件为 复杂地质环境接入地铁既有支护体系地下连续墙施工方案 ，共40页。

项目概要：

该项目主要功能为办公、商业、车库；主体结构框架结构，地下 3 层，地上 27层，总高度 130.95m，总建筑面积 85000m2；该项目基础采用钻孔灌注桩+筏板基础形式，基坑支护总延长度约为 424m，基坑 1 区北侧 106m,东侧 84m，南侧 140m,西侧 32m；基坑 2 区支护 62m；基坑开挖面积 8600 m²，呈不规则异形。地下连续墙，地连墙墙厚除西侧为 800mm 以外，其余侧墙厚为 1000mm，墙底高-34.35m，有效墙长 33m。二区北侧靠近地铁处基坑围护是利用原站体的地下连续墙作为支护。且一、二区各成体系。在 6D4641 槽段内侧增加高压旋喷桩，此外一期与二期基坑高差大，为防止二期土层水渗透至一期基坑中，在一期与二期交接处灌注桩西侧增加高压旋喷桩。

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目录：

1. 前言

2. 做法 特点

3. 适用范围

4. 工艺原理

5. 施工工艺流程及操作要点

6. 材料与设备

7. 质量控制

8. 安全措施

9. 环保措施

10. 效益分析

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部分内容如下：

施工现场