盾构地铁工程整体施工组织设计718页（含方案CAD图）

资料简介:

轨道交通地下线标段含三站三区间。标段受到市中心区交通、管线、协调、 施工技术 等诸多因素的影响，施工难度极高。车站位于“十”字交叉口，电力、电信、雨水、污水、燃气、路灯、军用电缆等地下管道线路众多。两座车站主体为地下两层10.5m岛式车站，双层两跨箱型框架结构，车站总长195m、264.2m，车站采用明挖顺筑法施工，两侧端头井均为盾构始发井。189m双层两跨箱型框架结构车站，车站采用明挖顺筑法施工，顶板覆土平均厚约3.0m，除右线南侧端头井为盾构始发井，其余端头井均为盾构接收井。 …… 资料内含： 福州地铁整体 施工组织设计 403页 195m双层两跨箱型框架结构车站整体施工组织设计160页
264.2m双层两跨箱型框架结构车站整体施工组织设计155页
基坑开挖施工方案61页附CAD图
盾构区间方案汇报50页
端头井加固方案12页
三轴搅拌桩 技术交底 8页
盾构施工方案14页
施工方案专家咨询会专家意见2页
附CAD图纸：
三站主体图58张
三站围护结构图78张
盾构区间平纵断面图6页
……

三级沉淀池

模板示意图

板、梁模板支撑系统示意图

盾构侧穿立交桥桩基

地下连续墙主要施工工序

盾构刀具形式

端头井加固柱状图