双向6车道市政道路实施性施工组织设计96页(含立交人行天桥).doc

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  • 第一章 编制依据及原则
  • 1.1编制依据
  • 1.2编制原则
  • 1.3编制范围
  • 第二章 项目概要
  • 2.1 项目简介
  • 2.1.1 工程介绍
  • 2.1.2 技术标准
  • 2.1.3 工程特点
  • 2.1.4 主要工程数量
  • 2.2 自然地理特征
  • 2.2.1 地形地貌
  • 2.2.2 气象
  • 2.2.3 水文
  • 2.2.4 地质
  • 2.2.5 周边建筑物情况
  • 2.2.6 现状道路情况
  • 2.2.7 地上地下下管线情况
  • 2.3 工程特点、重点及难点
  • 2.3.1 主要工程特点
  • 2.3.2 工程施工的重点、难点
  • 第三章 总体施工组织安排
  • 3.1 建设管理目标
  • 3.1.1 工期目标
  • 3.1.2 质量目标
  • 3.1.3 安全目标
  • 3.1.4 文明施工及环境保护目标
  • 3.1.5 职业健康安全目标
  • 3.1.6 成本目标
  • 3.1.7 节能减排目标
  • 3.2 施工组织管理
  • 3.2.1 项目管理原则
  • 3.2.2 项目管理方法
  • 3.2.3 施工组织机构及框图
  • 3.2.4 作业队伍部署及人员安排
  • 3.2.5 项目经理部及各部门职责、权限
  • 3.2.6 施工 场地布置
  • 3.3 大临设施
  • 3.3.1 临时用电
  • 3.3.2 工地试验室
  • 3.4 施工进度计划
  • 3.4.1 施工进度安排原则
  • 3.4.2 总工期及开竣工日期
  • 3.4.3 本标段各阶段工期安排
  • 3.4.4 主要工程项目的工期计划
  • 3.5 试验和测量控制
  • 3.5.1 试验控制
  • 3.5.1.1 试验室机构、设备及职责
  • 3.5.1.2 检测试验手段及方案
  • 3.5.2 测量控制
  • 3.5.2.1 测量机构、设备及职责
  • 3.5.2.2 测量总体方案
  • 第四章 主要工程项目的施工方案
  • 4.1 施工方案概述
  • 4.2 管线施工
  • 4.2.1 管线施工方案
  • 4.3 桩基施工
  • 4.3.1 钻孔桩基础施工方案
  • 4.3.2 施工准备
  • 4.3.3 钻机就位
  • 4.3.4 钻进施工
  • 4.3.5 钢筋笼的制作与安装
  • 4.3.6 水下混凝土灌注
  • 4.4 承台施工
  • 4.4.1 施工工艺流程
  • 4.4.2 主要施工方法
  • 4.4.3 质量标准
  • 4.5 墩身施工
  • 4.5.1 施工工艺流程
  • 4.5.2 主要施工方法
  • 4.5.3 质量标准
  • 4.6 预应力(钢筋)混凝土箱梁施工
  • 4.6.1 施工工艺流程
  • 4.6.2 场地清理、打围
  • 4.6.3 地基处理
  • 4.6.4 支架工程
  • 4.6.5 模板工程
  • 4.6.6 支座安装
  • 4.6.7 钢筋工程
  • 4.6.8 预应力管道安装
  • 4.6.9 混凝土施工
  • 4.6.10 预应力施工
  • 4.6.11 质量控制标准
  • 4.7 钢箱梁制造及检验
  • 4.7.1 钢箱梁制造
  • 4.7.2 钢箱梁安装
  • 4.7.3 防腐涂装施工
  • 4.7.4 钢箱梁安装质量标准
  • 4.8 桥梁附属工程施工
  • 4.8.1 防撞护栏施工
  • 4.8.2 伸缩缝安装
  • 4.9 道路施工
  • 4.9.1 路基施工
  • 4.9.2 路面工程施工
  • 4.10 排水施工
  • 4.11 交通组织措施
  • 第五章 质量保证措施
  • 5.1 质量保证体系
  • 5.2 质量保证措施
  • 5.2.1 建立工程质量保证制度
  • 5.2.2 加强施工前的质量控制工作
  • 5.2.3 做好施工全过程的质量控制工作
  • 5.2.4 做好施工材料的质量控制
  • 5.2.5 加强施工过程的试验与检验
  • 5.2.6 保证施工中的资料完整齐全
  • 5.2.7 加强冬季、雨季施工的质量控制
  • 5.2.8 工期紧时的质量保证措施
  • 5.2.9 关键工程施工工艺的质量保证措施
  • 第六章 安全保证措施
  • 6.1 安全保证体系
  • 6.2 安全保证措施
  • 6.2.1 安全防范要点
  • 6.2.2 建立安全生产体系
  • 6.2.3 建立健全各项安全制度
  • 6.2.4 加强安全教育与培训
  • 6.2.5 认真执行安全检查制度
  • 6.2.6 认真执行事故报告制度
  • 6.2.7 突发性灾害应急救援预案
  • 6.2.8 危险性较大工程的安全技术方案的编制审批
  • 6.2.9 主要项目的安全技术措施
  • 第七章 工期控制措施
  • 7.1 保证工期的组织措施
  • 7.2 保证工期的技术措施
  • 7.3 资源保证措施
  • 第八章 劳动组织计划
  • 8.1 专业技术工人的来源与岗前培训
  • 8.1.1 专业技术工人的来源
  • 8.1.2 岗前培训
  • 8.2 主要劳动力组织计划
  • 8.3 特殊时期劳动力保证措施
  • 8.3.1 春节期间劳动力保证措施
  • 8.3.2 夏季高温天气劳动力保证措施
  • 8.3.3 农忙季节劳动力保证措施
  • 8.4 主要施工机械设备、试验、质量检测设备及工装配备
  • 8.4.1 设备的配备原则
  • 8.4.2 机械设备进场方式
  • 8.4.3 主要设备、工装进出场一览表
  • 第九章 施工环保、水土保持措施
  • 9.1 施工环保、水土保持措施
  • 9.1.1 建立健全专职的环境保护管理机构,强化管理
  • 9.1.2 施工准备阶段的保护措施
  • 9.1.3 制定严格的奖惩制度,抓好落实工作
  • 9.1.4 施工阶段环保、水土保持措施
  • 9.1.5 竣工后的环境保护措施
  • 第十章 文明施工
  • 10.1 文明施工目标
  • 10.2 文明施工措施
  • 10.2.1 现场文明施工措施
  • 10.2.2 文明施工资料管理
  • 10.2.3 周围建筑物保护措施
  • 第十一章 冬季、雨季和夜间的施工措施
  • 11.1 冬季施工安排
  • 11.1.1 做好混凝土的浇筑与养护工作
  • 11.1.2 做好设备的防寒保养
  • 11.2 雨季施工安排
  • 11.3 夜间施工安排
  • 第十二章 附图、附表

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快速化改造工程规划全长7.5公里,全线共设4处立交,3对上下桥匝道,1座人行过街天桥。 项目主线为双向6车道,地面辅道为双向4~6车道。建设内容主要包括道路工程、交通工程、排水工程、桥梁工程、结构工程、照明工程、监控、景观及亮化工程以及相关的征地及拆迁工程、管线迁改等。 …… 该项目属旧路快速化改造性质,采用主线高架、地面辅道的建设形式,主线高架桥为城市快速路,一般段宽26.0m,上下匝道及并线处宽30.0m,双向6车道,设计车速60Km/h,桥梁结构类型一般段采用多跨30m的预应力砼连续箱梁,跨道口处多采用跨度53.0m左右的钢连续箱梁。地面辅道为城市次干道Ⅰ级,双向4~6车道,设计车速40Km/h。沿线共设置2对上下桥匝道,匝道宽8.0m,为多跨30~33m左右的预应力砼连续箱梁和钢箱梁。下部结构采用门式墩结构,基础部分为桩基础,桩径有共φ1.2、φ1.6、φ1.5三种。 ……
技术标准:
⑴ 道路等级:主线为城市快速路;地面辅道为城市次干路。
⑵ 设计车速:主线60km/h;地面辅道及匝道40km/h。
⑶ 车道数:主线设双向6车道,辅道设双向6车道。
⑷ 路面设计标准轴载:BZZ-100。
⑸ 沥青混凝土路面设计使用年限:15年;水泥混凝土路面设计使用年限:30年。
……
施工顺序:征地拆迁—管线迁改—路基路面—钻孔桩—承台—墩身—现浇梁(钢梁)—桥面系—附属工程—路面刷黑(沥青混凝土路面)。
……
共96页,。

承台施工立面示意图

墩身施工示意图

真空泵构造示意图

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