高速公路工程桥梁盖梁施工技术交底（中交）.doc

附件详情

四、施工工艺过程 1、模板加工 柱式墩墩帽，施工采用抱箍法施工。抱箍采用δ20mmQ235钢板加工成两个半圆结构，高度为40cm，内壁密贴橡胶垫层，安装时通过高强螺栓紧固，根据抱箍与墩柱间的摩阻力（考虑墩帽施工荷载）来推算上紧力。抱箍上节直接承重，下节主要起保护加强作用，单个抱箍一共采用16个φ27mm高强螺栓。抱箍上布置砂筒支撑Ⅰ45a工字钢，在工字钢顶布置横向[10槽钢形成托架结构。施工前首先搭设碗扣支架至墩帽底部，然后用吊车把抱箍按设计好的标高位置固定，在抱箍上安放Ⅰ45a工字钢，工字钢上放置2根10#槽钢，槽钢间距为50cm。最后完成墩帽的托架搭设。抱箍内的橡胶皮经常检查，保证其完好性及与钢板的密贴性，发现问题及时更换………… 桥台台帽模板采用大块竹胶板，模板加工严格按照规范容许误差加工。模板采用1.8cm厚的竹胶板制作，竹胶板横向采用10×10厘米方木连接，作为横向背枋，然后采用10型槽钢作为竖向背枋，以增强模板的整体稳定性和刚度，能够抵抗偶然震捣撞击及施工荷载导致的模板变形………… 2、测量放样
墩柱施工完成，场地平整后，利用碗扣支架围绕墩柱，根据施工高度搭设施工平台，以便施工托架的安装，当施工平台搭设完成后，由测量队在其顶部用全站仪和水准仪测出墩柱的中心点位置和墩柱顶面标高，确定墩帽模板安装的平面位置和高度及混凝土的浇筑高度…………
3、墩柱、桩顶面施工缝凿毛
作业队根据放样位置进行墩柱、桩基顶面凿毛，要求露出新鲜骨料。凿毛完成后，立即清除废弃物，并用水冲洗，保证接触面整洁…………
本首件工程为台帽施工，首先进行接桩处理，然后在桩顶处进行凿毛…………
4、盖梁钢筋绑扎
盖梁钢筋骨架片在钢筋加工场地集中制作，每片用平板车运至现场绑扎。钢筋的制作严格按图纸进行，骨架片钢筋、弯起钢筋焊接均采用双面焊，焊缝长度不小于5倍钢筋直径，现场经监理验收合格后，采用吊车整体吊装就位。为保证钢筋骨架吊装时不变形，采用四点起吊的方法起吊，钢筋骨架的就位必须符合设计及桥涵施工规范要求。（如海运河主墩墩帽钢筋由于较长，较大，骨架分片吊装在托架上绑扎制作）…………
盖梁外露面钢筋保护层垫块均采用特制的弧形塑料垫块，确保钢筋保护层的厚度及墩台帽混凝土外观质量…………
5、盖梁模板安装
盖梁钢筋绑扎完成后，测量组放样确定模板安装横纵向位置和标高。模板加工选用专业模板加工厂家制作，严格按规范容许误差加工。模板面板采用5mm厚钢板，大肋采用[80mm槽钢。侧板底边与底板栓结，顶口采用直径16mm的螺栓把两块模板进行对拉，防止模板变形；本首件台帽模板竹胶板为每块1.22×2.44m,只需安装端模及侧模即可，底模为砂浆垫层，保证强度及平整度。模板接缝处用双面胶夹紧，并且采用玻璃胶进行缝隙处理。竖接缝处手感无高差或明显不平整，经技术人员检查合格后涂上脱模剂…………
共10页