南水北调工程某段连续框架式格构梁桥施工组织设计(投标).doc,平面图

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  • 1.总体施工组织布置及规划
  • 2.标准化管理实施方案
  • 3.施工进度安排
  • 4.主要工程项目的施工方案、施工方法
  • 4.1.施工方案
  • 4.1.1.施工工艺流程
  • 4.1.2.施工工艺及方法
  • 4.1.3.现浇节框架施工
  • 4.1.4.U型槽施工
  • 4.1.5.高标号水泥浆压浆工艺
  • 4.1.6.自密实混凝土压浆工艺
  • 4.2.施工技术措施
  • 4.3.顶涵测量监控措施及沉降观测方案
  • 5.确保工程质量和工期的措施
  • 6.重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施
  • 7.冬季和雨季的施工安排
  • 8.质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施
  • 9.安全目标和安全保证体系及措施
  • 10.施工环保、水土保持措施
  • 11.职业健康安全保障措施
  • 12.“架子队”管理组织实施方案及劳动力组织计划
  • 13.主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备
  • 14.临时工程设施实施方案
  • 15.主要材料供应计划
  • 16.合同用款估算
  • 17.文明施工、文物保护
  • 18.其他应说明的事项
  • 附图表:
  • 表5-1拟为承包该项目设立的项目实施组织机构图
  • 表5-2拟投入该项目的主要施工设备表
  • 表5-3拟配备该项目的实验和检测仪器设备表
  • 表5-4施工进度计划
  • (工程进度横道图)
  • (工程进度网络计划图)
  • 表5-5劳动力计划表
  • 表5-6施工总平面图
  • 表5-7临时工程占地计划表
  • 表5-8外部电力需求计划表
  • 表5-9合同用款估算表

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本标段设计采用上、下两层框架结构,分步实施。上层为一座多孔连续框架式格构梁,建筑设计结构形式为11.16+4.13+4-13+4.13+11.16m;下层为3-14m分离式框架桥作为渠道的过水通道;上下层之间压筑自密实混凝土达到有效联结;配套专业工程。 上层框架式格构梁建筑设计结构形式: 桥位处于铁路咽喉岔群区,股道多,南水北调总干渠干线与Ⅵ道铁路夹角为49度,上层框架式格构梁按斜交40度布置。格构梁结构全高9.2m,结构净高7.5m,顺渠道方向分为2节,每节长32.6m,每节顺铁路方向长90.76m。框架式格构梁建筑设计结构形式为:沿铁路方向上为一多孔连续框架结构,顺线路方向上设置多道隔梁,形成一整体格构受力体系。在框架式格构梁底板上设置Φ1.5m挖孔桩(不含护壁)群桩基础作为受力基础。 下层框架桥建筑设计结构形式: 采用3-14m分离式框架桥作为渠道的过水通道,框架桥结构全高15.1m,结构净高12m。框架桥顺渠道方向按正交布设,共分4节顶进施工,单节节长18.5m,为保证框架连接平顺及沉降缝的施工质量,每18.5m长顶进节间设置2m现浇节衔接。
下层框架桥两端与渠道的连接:
受总干渠与铁路斜交的影响,三孔分离式框架桥两端在垂直总干渠断面上不平齐,为了减少水头损失,满足总干渠的过水能力要求,在框架桥两端采用钢筋混凝土U形槽衔接对齐,U型槽端部设置导流墩。
...
主要技术标准
(1)设计荷载:铁路活载“中—活载“;
(2)建筑限界:铁路限界:桥限—1;
(3)抗震等级:按Ⅶ度地震区设防;
(4)总干渠水利要素:设计流量260m3/s,加大流量310m3/s,设计水位103.360,加大水位103.942,渠底宽16m,内水一级边坡为1:2.25,二级边坡为1:2.25,三级边坡为1:2,四级边坡为1:1.75;
(5)框架抗渗等级不小于P8;
(6)基坑安全等级:一级;
(7)主要材料:钢筋:主筋HRB335,其他HPB235钢筋,桥梁主体混凝土:C40混凝土,U型槽混凝土:C40混凝土,路基防护桩挡墙:C35混凝土。
...
编。

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