至客运专线某标(投标)施工组织设计.pdf

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1.1、项目概要 1.1.1、西安至宝鸡客运专线工程简介 新建西安至宝鸡客专线起点为郑西客运专咸阳西出站，终点这宝鸡南站出出口端， 起讫点里程DK500+130～DK638+000，客运专线正线建筑长度138.044 双线公里。另含西 安（三桥）至西安北动车走行线，单线12.6 km,客专至咸阳西跨线联络线,上、下行单
线合计9.674 KM.客专线正线部分新建桥梁119.060 km/17 座,桥梁工程约占线路总长
的86,20%,其中特大桥118.835 km/14 座,大中桥225 延长米/3 座,新建隧道920/1 座.
沿线新建杨凌南、岐山、宝鸡南3 个车站。
1.1.2、主要设计技术标准
铁路等级：客运专线
正线数目：双线
最小曲线半径：7000m
正线线间距：5m
最大坡度：20‰
到发线有效长：650m
牵引种类：电力
列车运行控制方式：自动控制
行车指挥方式：综合调度集中
速度目标值：350km/h
机车类型：动车组