公路桥涵桩基础设计计算与工程概算.doc

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公路桥涵结构设计应当考虑到结构上可能出现的多种作用，例如桥涵结构构件上除构件永久作用（如自重等）外，可能同时出现汽车荷载、人群荷载等可变作用，《公路桥规》要求这时应该按承载力极限状态和正常使用极限状态，结合相应的设计状况进行作用效应组合，并取其最不利组合进行计算。

目录：

1. 方案比选优化

2. 方案一：单排墩柱式桩基础（1）

3. 方案二：单排墩柱式桩基础（2）

部分内容如下：

灌注桩费用计算表

灌注桩工程量表

永久作用效应的分项系数