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地铁车站 明 挖施工方案 车站为地下三层现浇钢筋混凝土框架结构。标准段车站净宽19.1m,站厅层结构净高5m,设备区及公共区段从 2.32m作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 一、编制说明 4 1.编制依据 4 2.编制原则 4 二、工程概述 5 三、工程地质与水文地质情况概况 6 1.工程地质情况概述作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为: 三层地铁车站明挖法监控量测方案 ,,共92页。 项目概要: 车站物业开发部分,因上部有4层建筑,将原地铁车站上方3m覆土层优化为作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 车站深基坑明挖施工方案,共17页。 简介: 该项目左岭站有效站台中心里程:右DK59+355,车站起点里程:右DK59+213.作者:网友 发布时间:2023-09-25
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附件详情 第一章 施工组织设计 总体说明 9 1.1编制说明 9 1.1.1编制依据 9 1.1.2.编制原则 9 1.1.3.编制范围 9作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为 地铁车站半盖明挖顺筑法施工技术培训讲义 ,共53页。 项目概要: 地铁线全长32.86公里,设车站22座,其中地下站6座,高架站1作者:网友 发布时间:2023-10-05
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附件详情 1、车站主体明挖段 土方开挖 施工 第一阶段由两台挖掘机进行,一台挖掘机在基坑内倒土,另一台在基坑外边负责倒土和装运………… 2、作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 1编制依据 1 1.1现行施工图纸 1 1.2相关工程技术规范 1 1.3相关安全施工规范 1 2项目概要 1 2.1概况 1 2作者:网友 发布时间:2024-01-07
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车站为明挖双层双柱三跨岛式站台地下车站。明挖车站主体及风道支护结构选用钻孔灌注桩+内支撑型式,车站出入口采用土钉墙支护形式。长街道路两侧横向作者:网友 发布时间:2020-12-10
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该附件为 明挖法地铁基坑变形监测方案,共33页。 简介: 车站工作井开挖深度约为17.7m,支撑型式为第一道砼支撑+第二~第五道钢支撑;标准作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 第1章 综合说明4 1.1 编制说明4 1.2 总体施工目标6 第2章 项目概要6 2.1 工程环境和设计概况6 2.2 地质概况作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 第一章 施工总体部署1 1 综合说明1 1.1 编制依据与编制原则1 1.1.1 编制依据1 1.1.2 编制原则2 1.1.3作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 5、Ⅰ号出入口人挖孔桩施工 5.1、Ⅰ号出入口人工挖孔桩 平面布置图 5.2.2、人工挖孔桩的施工工艺程序 场地整平→放线、定桩位作者:网友 发布时间:2024-01-07
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该附件为 城市地铁车站施工培训讲义PPT(暗挖、盖挖、明挖) ,共44页。 资料概况: 轨道交通作为城市重大的公益性基础设施工程,近年来正飞作者:网友 发布时间:2023-10-04
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明挖顺作法:从地面自上而下挖开的基坑中自下而上修筑结构。 盖挖顺作法:在地面修筑维持地面交通的临时路面及基支撑后,自上而下开挖土方至设计坑底作者:网友 发布时间:2023-09-26
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编制依据:《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011) 地铁车站中心里程覆土厚度3米,标准段基坑深度16.66m,东端盾构始发作者:网友 发布时间:2020-04-14
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附件详情 设计说明 围护结构总平面图 围护结构平面图 左右线纵断面图 围护结构横剖面 围护桩配筋图 护壁配筋图 压顶梁配筋图 钢管柱与底板、作者:网友 发布时间:2020-06-21
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地铁车站为地下二层结构,站台宽度2×14m 12m,车站主体长度708.8m,宽64.9m。车站基坑深度8m~19m,建筑面积约79200平作者:网友 发布时间:2020-12-20
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该附件为 明挖地铁车站结构防水施工技术交底 ,共54页。 资料概况: 防水卷材施工工艺流程:基层找平处理→阴阳角倒角→铺设土工布缓冲层→防水作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该附件为: 明挖地铁车站钻孔灌注桩施工方案 ,,共15页。 项目概要: 该车站全部采用明挖法施工,围护结构为围护桩+钢支撑(锚索)建筑设计结作者:网友 发布时间:2023-10-05
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