目录 1．前言 2．工法特点 3．适用范围 4．工艺原理 ······ 概中铁集团有限公司在总结向莆铁路青云山隧道二衬回填注浆的成功经验基础

隧道施工工艺工法 一 . 全断面法施工工艺 全断面开挖是一次开挖成形的施工工艺，全断面开挖施工工艺循环进尺必须根据隧道断面、围岩地质条件、机

简介： 目前，我国大部分公路旧路路面大中修时将铣刨或挖除的旧路混合料直接废弃，产生大量的旧路路面废旧料，而废弃的废旧料会占用大量的土地，造成

随着我国铁路行业的飞速发展，长达复杂地质隧道设计越来越多，特别是富水软弱围岩地段在以往设计中都是少见的，传统的施工方法为双侧壁导坑法及CRD

该附件为 高速公路路面大厚度水稳基层施工工法 ，共27页。 水泥稳定碎石基层已成为高速公路的主要建筑设计结构形式，基层是一条公路的受力承载骨

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资料概况： 此工法可实现大断面隧道快速装药，最大断面积达到 242 m2。尤其适用隧道断面种类多，变化频繁项目，设备能快速移动就位，随时调整

简介： 钻孔灌注桩是通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，是深基础中最常用的形

简介： 大直径超长钻孔灌注桩的施工，仍有一些工程问题未得到很好解决，如钢筋笼制备与吊装变形问题、护筒留用及吊装接长问题、桩侧土体承载能力有效

简介： 在梁的制作阶段需要保证灌浆孔不被堵塞。在预应力桥梁制作时，若钢模板与卡具之间存在较大缝隙，则容易在浇筑混凝土时堵塞灌浆孔。 目录：

简介： 伴随城市化进程的加快，地下空间的开发和利用日渐成为城市开发的重要方向。在地下排水及其他管道地下施工中，当深度超过一定值时，通常采用顶

简介： 随着我国地铁行业步伐的不断加快，盾构法施工作为地下空间基础设施的主要施工工法。在盾构施工过程中，盾构掉头多采用盾构拆卸后吊装的方法，

简介： 随着国家对偏远山区开发的进一步深入实施和推进，交通基础设施建设迎来了新一轮的高潮，涉及山区复杂地形的公路、桥梁工程越来越多，山区桥梁

简介： 该段区间的始发站 2#中间风井全长 67m 不满足整体始发的条件，经项目相关人员研究决定采用分体始发的方式实现盾构掘进施工，由于分体

简介： 目前国内大直径硬岩层嵌岩桩成孔适用技术主要有回旋钻、旋挖钻、潜孔锤技术。回旋钻施工技术在一些含有粗卵石或者岩层，施工进度会有所减慢，

简介： 钻孔灌注桩是通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩， 是深基础中最常用的

简介： PHC预应力预制桩一般适用于土质为黏土和粉土地质条件地区，本工法为首次在华北砂层地质条件下使用大直径PHC预制桩作为高速铁路桥梁桩基

简介： 随着盾构隧道的不断发展，各线城市的地下空间不断发展，盾构穿越的地层种类越来越多，从单一的砂层、卵石层、硬岩层不断发展。 为了满足整个

简介： 采用拼接桩形式的基桩总长度已达 85m 左右，混凝土标准管节长度为 4m，其中预应力混凝土大管桩长度最长已达到 68m，且已在部分类