1.1 工艺工法概况 新中国成立后，我国修建的瓦斯隧道累计80多座，其中1999年前修建了18座，以后修建了70余座，这些隧道中1959年修

1.1工艺工法概况 中导洞-主洞施工方法是双连拱隧道施工的一种高效施工方法。它根据新奥法原理，采用光面爆破大断面开挖，使用锚、喷、网、钢拱架

1.1工艺工法概况 海底隧道施工工法众多，常见的有钻爆法、沉管法、盾构法和TBM法等，本工法是采用钻爆暗挖法修建海底隧道的施工工法，是通过厦

简介： 隧道采用明挖现浇施工时，存在露天作业，受自然环境影响大，季节性施工特征明显，具有施工幅面长，施工分段多等的特点。因此隧道施工时，模架

简介： 目前国内所采用的防护爆破大多为控制爆破时所产生的震动、冲击波、爆破飞石等，但是只能保证在110KV、500KV高压线塔下爆破开挖安全

该附件为 【论文】深路堑开挖施工工法及工程实例 ，共11页。 近年来，我国铁路事业实现了高度发展和深路堑的大量涌现，深路堑的开挖施工工艺逐渐

简介： 我国岩溶地区分布广泛，其中主要以云、贵、川等西南部分地区最为发育。随之而带来的岩溶隧道施工地质灾害屡见不鲜，其中尤以隧道突水事故最为

简介： 目前，大部分隧道开挖过程中采用钻爆法进行施工，但是钻爆法施工作业不连续，工序复杂，施工组织困难，且扰动了原岩，破坏周边岩石，支护成本

简介： 随着目前地下工程技术越来越完善 ，地下工程的结构也越来越复杂 ，如各种市政工程的引水隧道开始逐渐兴起，受地形条件约束，隧道在平面上布

简介： 对于隧道基底加固以提高承载力，目前常采用注浆加固或砂桩、 水泥土挤密桩等散体材料桩建筑设计结构形式。 本工法将钻孔施工机械与注浆机械

简介： 微型钢管桩在铁路、公路、房建工程运用比较广泛，设计、施工技术比较成熟，主要是用于地面上的地基处理和基础加固等，在地铁隧道内施工案列较

简介： 隧道防排水体系中，防水板多采用分离式，先铺设无纺布缓冲层，然后用射钉将无纺布和热熔垫片固定在初支面上，再铺设防水板，防水板与缓冲层之

简介： 隧道开挖揭示的岩性主要为破碎花岗岩，受构造影响极严重，节理裂隙发育，手拼易散（碎），大部分岩体呈角砾土状，屈千典型的构造破碎地层，隧

简介： 长大隧道施工工期长、投资大，合理的机械化成套施工方案通过减少劳动力的投入，降低能源和资源的消耗，提高施工效率，能够保证经济效益提高和

简介： 当前我国环保形势愈加严峻，为了遏制开采各类经济石料造成的滥采滥伐现象，各地政府严格控制石矿开采规模，各类料石、尤其是高强度的珍稀料石

简介： 新世纪以来，随着我国交通路网的完善，西部大开发战略的实施，我国西部地区高速公路建设发展快速。由于地质情况复杂多变，隧道在修建过程中遇

简介： 近些年随着西部大开发战略的加快推进，交通基础设施的建设步伐越来越快，隧道工程作为交通工程领域内重要组成部分，同样发挥着日益重要的作用

简介： 所谓的“实时强力支护”，包含有两层涵义：一是隧道开挖后即尽早地施作初期支护结构、甚至施作预支护加固；二是设法加大支护结构的抗变形刚度

简介： 在公路隧道的施工建设中，爆破施工是一个极其重要的环节。尤其是在穿越软弱围岩地带的施工过程中，如何避免超欠控的问题便成了难点。 目录：

简介： 针对高应力地区膨胀土质隧道，由于高应力和软岩的共同作用，隧道在后期运营过程中，随着时间积累仰拱下地应力慢慢释放会出现仰拱隆起破坏的现