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请问:GTJ桩识别过程中,识别出的桩直径是369,而桩实际直径为377?其它识别出来的尺寸如承台,轴线都正确,只有桩直径识别出来是不符的,这作者:网友 发布时间:2020-05-04
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附件详情 在合同法领域,似乎存在着这样一个矛盾现象,在一些案件中——一般归于“单方错误”规则下——认为当承诺人关于某些重要事实存在误解且他的作者:网友 发布时间:2023-10-07
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本文比较详细的总结了在使用SATWE模块进行计算时,其中各项参数的选取所依据的规范条文以及一些常用经验。作者:网友 发布时间:2020-09-24
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合理选取电算程序总信息中各项参数对正确进行结构计算十分重要,现将框架结构计算所需要的电算参数进行归纳总结,并提出一些看法。作者:网友 发布时间:2020-09-29
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介绍了在软件设计计算中结构整体需要控制的各项参数的特点以及确定方法。作者:网友 发布时间:2020-09-24
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附件详情 第一部分 技术设计 2 1、项目概要 2 1.1工程简介 2 1.2工程地质 2 1.3爆区环境 3 1.4工程特点 3 2、爆破作者:网友 发布时间:2024-01-07
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简介: 为减轻桥梁自重,增加跨度能力,梁桥主梁开始采用钢结构。但局限于造价、耐久性等原因,往往需要与混凝土梁段结合使用,这样在混凝土与钢箱梁作者:网友 发布时间:2024-01-12
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简介: 随着大跨径悬臂浇筑的连续梁桥成为跨越大江、大河、山谷的主选桥梁形式之一,传统合拢施工方法、施工工艺已很难提高桥梁整体施工速度,很难保作者:网友 发布时间:2024-01-12
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[摘要] 以上海某基坑工程为背景,通过对地下连续墙成槽施工时突遇障碍桩的应对措施进行分析,研究了地下空间开发中障碍桩清除施工的方法归类、设备作者:网友 发布时间:2024-01-12
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附件详情 施工方法: ⑴支架基础处理:基础处理主要处理钢管支柱下的基础,基础采用600*100*50cm混凝土条形基础,下部开挖到实地,若软作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 (二)设计技术条件: 1、设计计算行车速度:100公里/小时 2、设计荷载:公路-Ⅰ级 3、地震动峰值加速度:0.05g 4、桥面作者:网友 发布时间:2020-07-08
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附件详情 2、设计荷载:公路-Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50 (115 220 115) 5x50 25米,其中50米跨径为 装配式作者:网友 发布时间:2020-07-13
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题目:宽幅钢箱梁节段双向滑移施工技术24页 格式:ppt 页数:24 简介: 随着设计与施工能力的提升,钢结构桥梁在铁路、公路、市政等领域的作者:网友 发布时间:2023-09-24
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资料挑臂节段拼装钢箱梁安全专项施工方案,共254页,WORD版。内容详细,附图丰富,对掌握节段钢箱梁施工工艺、现场安全施工、施工安全验算非常作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 节段梁预应力张拉压浆施工工艺 简单地说,预应力就是在结构上预先施加应力。施加在不同的结构材料上,形成不同的预应力结构,如:预应力混作者:网友 发布时间:2023-09-26
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内容: 预制节段逐跨拼装施工工艺 本工艺适用于桥梁工程预应力混凝土梁桥,采用工厂化生产预制节段、采用架桥机逐跨拼装预制节段(节块)施工工艺。作者:网友 发布时间:2023-09-26
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