附件详情 第一章、项目概要 3 1.工程简况 3 2.地质情况 3 3.桩基础设计情况 3 第二章．施工部署 4 1.施工组织管理机构 4

附件详情 第1章　概 述 第2章　项目班子 第3章　施工总目标 第4章 施工现场总平面布置 第5章 施工进度 第6章 资源需求计划 第7章　

附件详情 一、项目概要 二、编制依据及原则 三、施工 进度计划 安排 四、施工人员组织 五、施工机械组织 六、施工技术与施工工艺方案 1、采

附件详情 该项目基础采用人工挖孔桩，桩长约为9米，且不小于9米，核心筒电梯井下的桩长约为8米，且不小于8米。载荷板实验桩端阻力特征值为400

附件详情 四、施工工艺技术 2、开挖第一节桩孔土方 开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖孔中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面

附件详情 目 录 第一部分 施工方案 1 一、编制依据 1 二、项目概要 1 三、项目部组织机构 2 四、施工部署 4 五、人工挖工桩方案

附件详情 第一章 编制说明 2 第二章 项目概要 2 第四章 总体施工计划及安排 3 第五章 主要人员、设备、材料配置及技术要求 3 第五章

附件详情 2.2、桩基础概况 该项目A地块2-1#～2-11#楼选用人工挖孔桩基础。根据《十堰市五洲城一期场地岩土工程勘察报告》桩端持力层为

附件详情 四、施工方法 施工工艺流程 人工挖孔桩基施工工艺 场地平整→放线→定桩位、砌防护圈→挖第一节桩孔土方→扎筋支护壁模板→浇护壁并养护

附件详情 目 录 1 第一章项目概要 2 一、编制依据： 2 二、项目概要 2 三、编制说明 3 第二章施工部署 4 一、现场总平面布置 4

附件详情 第一章 项目概要 2 第二章 施工准备 2 第一节 现场情况 2 第二节 地质地貌 3 第三章 安全施工技术方案 3 第一节 挖孔

附件详情 2.2．工程地质情况 根据勘察报告书，该项目地质情况分布为：场地地形平坦，第1层杂填土土层强度较低，含水量较高，此层不宜作为地基持

该资料为人工挖孔桩爆破设计，总共20页。 资料概况：桥涵设计荷载为公路-I级，桥面宽度：整体式路基段，桥宽W=（0.5+11+0.5）+0.

附件详情 5、Ⅰ号出入口人挖孔桩施工 5.1、Ⅰ号出入口人工挖孔桩 平面布置图 5.2.2、人工挖孔桩的施工工艺程序 场地整平→放线、定桩位

附件详情 第一章 编制依据 2 第二章 项目概要 3 第一节 项目概要 3 第二节 人工挖孔桩设计概况 4 第三节 场地岩土工程地质条件 5

附件详情 地铁车站采用地下两层岛式站台形式，主体结构采用800mm厚地下连续墙+内支撑的支护体系。第一道支撑采用钢筋混凝土支撑，第二、三道支

附件详情 8.6.1 地下连续墙施工 8.6.1.1导墙施工 导墙是为了控制施工平面位置、成槽垂直度、防止塌壁的重要施工措施。成槽施工设置砼

附件详情 高速公路桥梁工程桩基主要穿越粘土质砂、全风化泥岩、强风化砂岩、中风化砂岩、弱风化砂岩、花岗岩等基岩，采用人工挖孔桩施工。采用C25

附件详情 第一章 项目概要 第二章 施工部署 第三章 分项施工方案 第四章 施工进度计划及保证措施 第五章 保证质量措施 第六章 保证安全措

附件详情 1 编制依据 1_Toc299223000 2 项目概要 3 2.1 地理位置 3 2.2 车站结构型式与支护体系 3 2.3 工