附件详情 该项目基础采用人工挖孔桩，桩长约为9米，且不小于9米，核心筒电梯井下的桩长约为8米，且不小于8米。载荷板实验桩端阻力特征值为400

附件详情 四、施工工艺技术 2、开挖第一节桩孔土方 开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖孔中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面

附件详情 目 录 第一部分 施工方案 1 一、编制依据 1 二、项目概要 1 三、项目部组织机构 2 四、施工部署 4 五、人工挖工桩方案

附件详情 第一章 编制说明 2 第二章 项目概要 2 第四章 总体施工计划及安排 3 第五章 主要人员、设备、材料配置及技术要求 3 第五章

附件详情 2.2、桩基础概况 该项目A地块2-1#～2-11#楼选用人工挖孔桩基础。根据《十堰市五洲城一期场地岩土工程勘察报告》桩端持力层为

附件详情 四、施工方法 施工工艺流程 人工挖孔桩基施工工艺 场地平整→放线→定桩位、砌防护圈→挖第一节桩孔土方→扎筋支护壁模板→浇护壁并养护

附件详情 目 录 1 第一章项目概要 2 一、编制依据： 2 二、项目概要 2 三、编制说明 3 第二章施工部署 4 一、现场总平面布置 4

附件详情 第一章 项目概要 2 第二章 施工准备 2 第一节 现场情况 2 第二节 地质地貌 3 第三章 安全施工技术方案 3 第一节 挖孔

附件详情 2.2．工程地质情况 根据勘察报告书，该项目地质情况分布为：场地地形平坦，第1层杂填土土层强度较低，含水量较高，此层不宜作为地基持

附件详情 总则 5 1 编制依据 5 2 项目概要 5 2.1 项目概要 5 2.2 地质条件 6 2.2.1 地基土工程地质特征 6 2.

附件详情 人工挖孔桩及地下室抗水板 施工资料 主要内容包括： 1、 人工挖孔桩及地下室抗水板施工。 2、准备下桩孔验孔 3、柱筋的定位钢筋

该项目边坡总长约730m，边坡高度3米~30.5米不等。边坡为岩土质边坡，坡顶缘自然斜坡坡度10°～35°。边坡采用放坡+格构+锚杆（索）、

附件详情 人工挖孔桩专项施工方案 1 第一章 编制依据 1 第二章 项目概要 1 一、工程设计概况 1 1、项目概要 1 7人工挖孔桩数量统

附件详情 基坑全长69.6米，底板埋深5米。基坑宽度为38.8米。基坑呈条形，基坑安全等级为二级。采用人工挖孔桩加钢支撑结合土钉墙支护形式。

附件详情 第三章 施工方案 一、人工挖孔桩施工方案 1、垂直偏差过大 由于开挖过程未按要求每节核验垂直度，致使挖完以后垂直超偏。每挖完一节，

附件详情 ⑤、桩孔开挖施工时，先调查了解地面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡处，必须对边坡进行加固措施，清除边坡上孤石，上侧设置截水沟

附件详情 第四章 主要施工方法和技术措施 一、冲击式钻孔灌注桩的施工方法 护筒埋设好后，桩机就位，使冲击锤中心对准护筒中心，要求偏差不大于±

一、综合说明： 建新西路四期位于江北区大石坝-石马河片区，为江北区东西向重要连接通道。起点接石门大桥，终点接建新西路三期。根据建设计划，建新

附件详情 设计说明 施工平面图 支护剖面图 支护结构大样图 基坑监测 平面布置图 基坑周边环境平面图 附件详情 基坑开挖深度6米，安全等级为

附件详情 高速公路桥梁工程桩基主要穿越粘土质砂、全风化泥岩、强风化砂岩、中风化砂岩、弱风化砂岩、花岗岩等基岩，采用人工挖孔桩施工。采用C25