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内容为: (82+154+88)m矮塔斜拉桥转体施工方案 本连续梁设计为预应力混凝土单线矮塔斜拉转体施工连续梁,该转体连续梁采用上下承台球铰作者:网友 发布时间:2024-01-07
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本标段起止桩号为K0+000~K3+815,全长3815m。包括跨江大桥一座,长729m,主线高架桥3座,分别是跨科教城3号路桥、跨隆叙铁路作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 方案介绍: 方案一:两跨单索面斜拉桥,跨度为85+85米。 主梁采用单箱三室截面,梁高2.0m。主塔截面采用“H”形截面混凝土塔柱作者:网友 发布时间:2023-11-30
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附件详情 设计概况: 该资料为高速公路特大斜拉桥矩形空心截面索塔设计图,内容包含索塔塔柱、横梁、索塔钢锚梁及钢牛腿、支座垫石等构造。 ...作者:网友 发布时间:2021-01-02
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该附件为: 940m大跨径特大斜拉桥主桥索塔施工图2019 ,格式为PDF,共135p,。 一、项目概要: 设计要点:采用H型索塔,包括下塔作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 一、项目概要 二、箱梁顶推施工 2.1 顶推施工方案概述 2.2 顶推步骤概述 2.3顶推设备介绍 2.3.1连续顶推滑移系统 2作者:网友 发布时间:2020-04-04
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图纸内含: 标准横断面图箱梁一般构造图5 波形钢腹板构造图5 体外预应力钢束布置图6 箱梁纵向预应力锚具构造及转向块大样 箱梁体作者:网友 发布时间:2020-11-30
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该附件为 【课程设计】波形钢腹板组合梁桥有限元分析 ,共19页。 波形钢腹板组合梁桥由于具有比较优越的结构性能,近几年来在国内国外的运用越来作者:网友 发布时间:2023-09-24
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内容为: 波形钢腹板连续刚构桥施工技术 头道河大桥是一座跨径组合为4×30m+(72m+130m+72m)+2×30m的波形钢腹板连续刚构加作者:网友 发布时间:2023-09-26
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简介: 波形钢腹板PC箱梁是用波形钢板代替混凝土作为箱梁腹板的一种较为新颖的桥梁上部建筑设计结构形式,它由混凝土翼板、波形钢腹板、体外索、体作者:网友 发布时间:2024-01-12
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资料概况: 对于预应力混凝土而言,由于需要在腹板内布筋和使预应力筋转向,必须增加腹板厚度,腹板面积一般占截面总面积的25%~35%,因此减小作者:网友 发布时间:2024-01-12
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本标段起止桩号为K0+000~K3+815,全长3815m。包括跨江大桥一座,长729m,主线高架桥3座,分别是跨科教城3号路桥、跨隆叙铁路作者:网友 发布时间:2023-09-26
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位置:重庆 设计年代:近代 使用性:人行桥 跨径大小和多跨总长:41.2m 行车道位置:上承式桥 承重构件受力情况:梁桥 使用年限:永久性桥作者:网友 发布时间:2021-10-26
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斜拉桥索塔及主梁施工方案 根据施工整体部署,斜拉桥分南、北两岸对称施工,上、下游幅(两幅的间距为7.12m)基本上并列施工。 南岸(北仑侧)作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 主桥: 设计说明 平纵面缩图 桥位 平面图 桥型总体布置图 主桥175m箱梁施工工序图 175m箱梁一般构造图 175m箱作者:网友 发布时间:2023-12-03
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长春轻轨工程是长春市十大重点工程之一,它位于长春市卫星路伊通河上,而伊通河桥工程是环线枢纽工程,是一座功能与景观相融洽的标志性建筑。本桥需跨作者:网友 发布时间:2023-10-04
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荷载标准:公路Ⅰ级,无人群荷载。 全桥桥跨布置:30+(155+360+155)+4×30米,其中主桥155+360+155米部分为预应力混作者:网友 发布时间:2023-10-05
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全桥工程数量汇总表.挡土墙钢筋构造图.全桥支承垫钢筋图.栏杆布置图.桥面铺装及桥面连续钢筋图.伸缩缝钢筋构造图.全桥桩声测管图.过渡搭板钢筋作者:网友 发布时间:2020-12-17
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附件详情 设计概况: 桥梁总长180米,宽度50米,为一座异形斜独塔组合梁特种斜拉桥,跨径组合为附跨60米,主跨120米,塔、墩、梁固结体系作者:网友 发布时间:2021-05-25
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该附件为: 城市公路双柱式索塔斜拉桥施工设计图 ,CAD格式。 项目概要: 主桥为独塔双索面双跨式预应力混凝土斜拉桥,半漂浮体系,跨径组合9作者:网友 发布时间:2021-12-14
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