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1.1.5技术标准 计算行车速度80 km/h,隧道界限净宽10.25m,净高5m,人行横洞限界:2m(净宽)×2.5m(净高)。洞门形式均作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 1.总体施工组织布置及规划 1.1.项目概要 1.1.1.本合同段工程简介 1.1.2.工程主要的技术标准 1.1.3.现场自然条作者:网友 发布时间:2023-11-27
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该附件为 【论文】隧道仰拱栈桥设计与计算 ,共7页。 为提高结构的耐久性,改善受力状态,仰拱超前、一次性全幅施工,已经成为隧道施工的基本要求作者:网友 发布时间:2023-09-24
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该附件为: 隧道仰拱栈桥设计 及强度计算 ,共18页,Word格式。 主要内容: 首先进行仰拱土方开挖,仰拱槽段土方采用松动爆破开挖,挖掘机作者:网友 发布时间:2023-09-24
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内容: 铁路隧道仰拱施工工艺 白村隧道位于乾县漠西乡白村北侧约800m,地貌上属黄土残塬区,塬面经受强烈剥蚀,地形起伏较大。隧道最大埋深约3作者:网友 发布时间:2023-09-26
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1.1工艺工法概况 中导洞-主洞施工方法是双连拱隧道施工的一种高效施工方法。它根据新奥法原理,采用光面爆破大断面开挖,使用锚、喷、网、钢拱架作者:网友 发布时间:2023-09-26
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按照我公司以往施工经验和现场施工实际情况,并按照尽早开挖尽快封闭成环的原则,一般仰拱施工段落为6米。根据现场工字钢的供应情况,并保证栈桥结构作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 二、施工方法及工艺流程 1、仰拱开挖。 2、将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖部分采用同等级砼作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该附件为 暗挖隧道仰拱栈桥施工方案 ,共7页。 随着施工进度要求,我标段各隧道即将进入仰拱部位的施工,为了保证仰拱施工连续进行并且隧道开挖出作者:网友 发布时间:2023-10-05
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复合式衬砌隧道换拱施工方案 变更设计范围为DK24+890~DK25+274.9段,该段围岩等级由IV级调整为V级。DK25+274.9~D作者:网友 发布时间:2024-01-07
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附件详情 第4章、主要项目施工工艺和方法 4.1、施工工艺和方法 4.1.1、施工测量 4.1.1.1、测量管理 (作者:网友 发布时间:2020-02-07
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项目所在地:河南 施工组织设计 类型:实施 车道数:四车道 设计时速:80km/h 主体工程内容:大桥, 中小桥, 隧道, 涵洞, 通道 路作者:网友 发布时间:2020-02-07
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附件详情 1.项目概要1 2.浇筑方案的选择1 3.施工准备2 3.1机械配臵2 3.2、人员安排2 3.3、管理组织机构及分工3 4.施工作者:网友 发布时间:2020-04-05
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国道317(213)线都江堰至汶川公路,位于四川盆地西北侧平原区和中低山区,地处岷江中上游,路线起于都江堰石马巷,止于汶川县映秀镇,与同时修作者:网友 发布时间:2023-09-26
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该资料为 高速公路6560.583m标段实施性施工组织设计 本标段起止桩号为K24+440~K31+060,包含断链1处K27+440.58作者:网友 发布时间:2023-09-26
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题目:高速公路某段实施性施工组织设计 格式:word 页数:166页 简介: 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排作者:网友 发布时间:2023-09-29
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目录 第一章 编制依据 1 第二章 项目概要 2 第三章 总体部署 3 第四章 资源需求计划 7 第五章 施工方案 10 ······ 概况作者:网友 发布时间:2023-10-04
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路线设计起点桩号K46+250,终点桩号K57+000,全长10.75Km。主要工程量有:3×16m预应力砼简支空心板分离立交桥159.12作者:网友 发布时间:2023-10-04
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该线路是我国规划的公路主骨架网“五纵七横”中的一横,湖北省XX至XX高速公路是其重要组成部分,是鄂西南地区必不可缺的重要运输通道。本项目起点作者:网友 发布时间:2023-10-04
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附件详情 本项目路线全长138.367km,采用双向六车道高速公路标准,设计车速为120km/h,路基宽34.5m,设计荷载:公路-Ⅰ级。作者:网友 发布时间:2023-10-04
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