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该附件为 深基坑 围护工程地下连续墙及内支撑专项施工方案 ,共90页,格式为word。 项目概要: 该工程桩基础采用钻孔灌注桩形式;基坑围护作者:网友 发布时间:2023-09-25
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该附件为 地 铁明挖顺做围护桩深基坑施工方案 ,共129页,,可供参考 概况: 车站为地下两层岛式站台站,车站总长度(外包长度)为390.2作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 盾构 深基坑钢支撑围护结构方案设计 ,共19页 概况: 盾构始发井开挖深度为22.73m,开挖土方数13067.4m3。盾构始发井作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 深基坑土方开挖与围护工程施工方案,共24页。 简介:基坑开挖底板深度为8.2米,最深处为9.3m(电梯井)属深基坑工程。围护采用S作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 深基坑围护桩及土方开挖方案,共19页。 简介:该项目采用以用沉丘钢筋混凝土灌注桩和搅拌桩组合成复合深基坑支护的围护方案,每延米布置作者:网友 发布时间:2023-09-27
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该附件为 深基坑围护开挖施工方案,共36页。 简介:该项目非开挖拖拉管工作坑(以W4#井为例)拟采用10米拉森Ⅳ型钢板桩支护围护结构,工作坑作者:网友 发布时间:2023-09-27
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钢支撑支护在上世纪40年代便在国内采用,目前使用普遍,但是看似简单的受力结构,却在施工过程中存在多种问题,如:活络头受力不佳、预加轴力损失过作者:网友 发布时间:2023-09-27
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附件详情 包括图纸: 总 平面布置图 基坑围护设计总说明(一) 基坑围护设计总说明(二) 基坑围护设计总说明(三) 立柱桩平面布置图 第一道作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 之一 双排桩+预应力锚杆组合支护结构 Mp——被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩, 对于内支撑支点力由内支撑抗压力决定;对于锚杆作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 三、计算方法 3.1、基本条件 1、采用理正 深基坑 6.0软件计算………… 2、基坑侧壁安全等级:基坑南、北、东三面距离周边建筑作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 1. 编制依据 2. 项目概要 3. 施工步骤 4. SMW围护施工 5. 施工总平面布置 6. 施工 进度计划 7. 施工机械设作者:网友 发布时间:2023-10-06
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管道工程 深基坑 围护 该项目拟建场地的工程地质条件,本场地地势起伏较大,除部分为新近吹填砂土外,地层分布尚稳定,无全新活动断裂、无滑坡等地作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该附件为 SMW工法地道 深基坑 围护施工方案 ,共13页,格式为word。 项目概要: 地道围护结构采用深层搅拌桩内插H型钢的SMW工法,作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该附件为为 超大超 深基坑 二道砼支撑围护方案 ,共6页,格式为word。 项目概要: 该项目围护结构地下二层区域采用钻孔贯注桩挡土+三轴水作者:网友 发布时间:2023-10-06
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该附件为 车站 深基坑 地下连续墙围护结构施工方案 ,共153页,格式为word。 项目概要: 车站为地下二层岛式车站,建筑设计结构形式为双作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 高速公路明挖隧道基坑及箱涵基坑采用高压旋喷桩围护。地下市政管线较多,局部地段旋喷桩处于现有高架桥下,钻机架设困难,旋喷桩施工干扰因作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 第1章 编制说明 5 1.1 编制依据 5 1.2 编制范围 5 1.3 编制原则 5 第2章 项目概要 7 2.1 工程基本概况作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 地铁车站地下二层,车站主体围护结构采用800mm厚地下连续墙,共计82幅,其中“L”型4幅、“Z”型4幅,“一”型74幅,地连墙接作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 一.工程概述5 1、项目概要5 2、工程地质、水文地质情况 5 3、工程重、难点分析及应对措施 8 二.编制依据 8 三.施工总体作者:网友 发布时间:2023-10-06
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附件详情 本方案为地铁车站围护结构的永久钢管柱钢筋笼吊装施工方案。钢管柱采用钻孔灌注桩+钢管柱型式,钢管柱桩桩径2.2m,桩长30m。钢筋笼作者:网友 发布时间:2023-10-06
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